韩国交通部25日发出紧急指令,要求本地航空公司检查其波音737客机是否存在问题。
而就在24日,美国联邦航空局发布紧急指令,要求对在美注册的大约2000架波音737NG和737经典型客机作紧急检查,缘由是相关型号客机的空气止回阀遭腐蚀后可能导致发动机故障。
据报道,这一指令是对波音的又一次冲击。
印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司的波音737 MAX客机分别于2018年10月和2019年3月失事。这一系列客机随后全球停飞。
美国联邦航空局方面承认,就737 MAX客机,该机构在对波音的监管上“犯了错”。
日本政府当地时间27日宣布重启国产客机研发,计划在2035年后推出以新能源为动力的国产窄体客机。
继此前发生致命空难后,美国波音公司的客机近期再出问题。1月5号,美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机在飞行时,机舱一处门塞脱落,随后飞机紧急降落,未导致人员伤亡。波音客机事故频发促使有关部门展开调查。随着调查推进,美国方面近期发布的报告显示波音公司在安全上存在诸多问题。
美国一客机硬着陆 6人受伤
波音盘前跌幅扩大至2.8%
初步信息显示,目前没有在阿富汗中国公民在事件中的伤亡报告。