8月13日,民航局召开8月例行新闻发布会,通报民航7月安全生产运行情况。会上,民航局表示,7月民航运输生产继续回升。
据民航局航空安全办公室副主任吴世杰介绍,7月份,全行业完成运输航空飞行77.7万小时,同比下降28.6%,环比增长13.8%;通用航空飞行10.9万小时,同比、环比均增长7.4%。未发生运输航空事故,行业安全生产继续保持总体平稳态势。截至7月底,全国运输航空持续安全飞行119个月、8494万小时。
吴世杰称,7月份,民航运输生产继续呈现回升态势,共完成运输总周转量68.8亿吨公里,同比下降39.3%,降幅较上月收窄3.4个百分点;完成旅客运输量3910万人次,同比下降34.1%,降幅较上月收窄8.3个百分点;完成货邮运输量55.2万吨,同比下降10.4%,降幅较上月扩大4.7个百分点,其中,全货机货邮运输量继续保持较快增长,共完成22.9万吨,同比增长20.4%。7月份,共保障各类飞行37万班,日均11941班,日均同比下降30.3%,环比上升10.4%。
国际航班恢复方面,截至8月12日,共计93家中外航空公司(国内19家,外航74家)运营187条定期国际客运航线,每周执行210个往返航班,与50个国家保持定期客运通航。较疫情严重时期,已与20个国家恢复定期客运航班。
面对当前的暑运高峰,吴世杰表示,暑运期间民航客流呈现持续回升态势,同时多地进入汛期和雷雨季,运行风险增大。民航局主要通过提高政治站位、持续防范化解安全风险、进一步强化行业安全监管等措施做好暑运各项安全工作。
此外,民航局还公布了近期两起飞机故障事件的调查结果。
8月9日,深航空客330-343型飞机执行深圳至西安航班,在广州区域上升至9200米时,因飞机后货舱门封严条故障,出现座舱高度、座舱压力警戒信息,机组依程序紧急下降,之后返航深圳机场。
同日,东航空客330-243型飞机执行成都至北京航班,飞行过程中出现发动机仪表显示故障,最终备降西安咸阳机场,更换后恢复正常。
吴世杰表示,以上两起事件中,机组均操作正确,处置得当。两起机械故障均有一定的发生几率,飞行人员每年都要进行的常规重复性训练中包含类似科目,机组能够熟练、正确处置,确保飞行安全。
3月18日,民航局召开通用航空工作领导小组会议,专题研究贯彻落实党中央、国务院关于打造低空经济战略性新兴产业的重大决策部署要求,推进低空经济高质量发展 相关工作。
切实提高办复质量,加强办前分析和调研,密切与代表委员沟通,注重意见建议的采纳落实和反映问题的推动解决,力争代表委员满意率达100%。
中国民用航空局副局长韩钧指出,进一步盘活低空空域资源;推动通用机场和临时起降点建设,进一步完善低空飞行服务保障体系。
2022年,我国境内运输机场(港澳台地区数据另行统计)共有254个。完成旅客吞吐量52003.3万人次,货邮吞吐量1453.1万吨,飞机起降715.2万架次。