中国市场正成为特斯拉的“避风港”。汽车数据供应商JATO发布的一份报告显示,今年7月,特斯拉在欧洲新车注册量仅为1050辆,同比大跌76%。不仅欧洲市场,特斯拉在“老家”美国市场的销量也不乐观。眼下,中国市场已成为特斯拉最重要的销量增长点,而特斯拉也在不断加码中国市场。为实现50万辆年销量目标,特斯拉不仅在加快提升Model 3车型零部件的本土化率,即将推出的国产Model Y也在与时间赛跑。(北京商报)
相较于同期进入中国市场的欧美其他时尚服饰品牌, C&A在中国的生意一直处于“不温不火”的状态。
丝芙兰方面表示,目前丁霞已开始履新,她常驻上海,并直接向Alia Gogi汇报工作。
问界新M7销量持续稳健增长,单月交付新车24598辆,上市累计交付量超过12万辆。
毛京波执掌下的路特斯中国并没有打一场漂亮的首仗。