多项基本面数据向好，汽车板块或迎来崛起？丨牛熊眼

9月8日，据乘联会发布的最新数据，8月乘用车市场零售达到170.3万辆，同比去年8月增长8.9%，实现了自2018年5月以来的最强的正增长。今年1-8月的零售累计增速-15.2%,较1-7月累计增速提升3.3个百分点，体现行业的快速回暖态势。

同时，数据显示，8月新能源乘用车批发销量突破10万辆，同比增长43.7%，环比7月增长23.9%。其中插电混动销量1.75万辆，同比增长25%。纯电动的批发销量8.25万辆，同比增长45%。8月电动车高低两端趋势明显，A00级销量2.5万辆，份额提升到纯电动的31%。8月上汽通用五菱1.83万辆、比亚迪1.43万辆、特斯拉中国1.18万辆，分列前三位，新能源车市多元化发力。8月普通混合动力乘用车批发2.83万辆，同比去年8月增长24%。

近期，多项数据显示汽车板块基本面持续向好：

• 9月1日，中国汽车流通协会发布最新一期的“汽车消费指数”显示，2020年8月汽车消费指数为76.6，较上月有所上升，9月汽车市场进入旺季，叠加车展、新车上市、政策等因素，汽车销量预计增长较多。
• 9月5日，工信部装备工业一司副司长陈克龙表示，今年4月起，我国汽车产业实现产销正增长。1-8月，汽车产销预计完成1450万辆左右，总体好于年初预期，恢复速度在全球范围处于前列。

国盛证券行业策略分析师孟兴亚表示，汽车行业上半年受疫情冲击，今年二季度复苏趋势明显，在疫情影响下的最差时点已过，行业底部复苏趋势明显，下半年业绩预计进一步改善，目前市净率仍处历史低位。建议关注竞争实力强、赛道清晰的行业龙头：首先，整车板块：长城汽车、长安汽车等；其次，零部件：新泉股份、德赛西威、均胜电子、精锻科技等。

兴业证券称，从季度维度，20Q2为行业销量盈利增速反转向上的起点，从年度维度看，乘用车经历2018-2020年连续三年的下滑，后续在均值回归的趋势下大概率进入复苏周期。建议全面增配汽车细分领域标的：乘用车推荐长城汽车、长安汽车；重卡推荐中国重汽、潍柴动力、威孚高科；零部件推荐特斯拉产业链拓普集团、三花智控、银轮股份。另外考虑海外三季改善，也建议增配海外业务占比较高二季度承压三季度有望反转的相关标的：中鼎股份、科博达、精锻科技。

申港证券认为，随着产业复苏势头向好，建议关注低估值的行业龙头，如长城汽车、华域汽车、中鼎股份等；节能、新能源和智能网联等优质赛道的核心标的，如德赛西威、华阳集团、威孚高科、均胜电子等；“国内大循环”带来的国产替代机会，如万里扬、旭升股份、星宇股份等；冷藏车、后市场等领域的潜在机会如福田汽车、金麒麟等。