业内人士告诉记者:“万圣节、圣诞节等西方节日将至,很多商家希望通过节日大促提振销量,早早就开始下单备货。为了保证按时到货上架产品,今年货运量近期开始逐步上升。”集装箱运输市场需求快速回升,但受疫情影响,全球海运业停航潮尚未解除,海运运力和集装箱设备相对短缺,助推了航线订舱运价逐周上涨。截至9月11日,上海出口集装箱运价指数(SCFI)为1355.04点,环比上涨34.24%。(中国证券报)
龚正表示,加快建成具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市,在推进中国式现代化充分发挥龙头带动和示范引领作用。
分析认为,航运业受到的冲击很小,但煤炭出口等相关行业会受牵连。
“达利”号原定于周二早些时候离开巴尔的摩,并于4月22日抵达斯里兰卡的科伦坡。
一方面不断优化“边境”措施,加大商品和要素流动开放力度;另一方面主动对接“边境后”规则,稳步深化制度型开放。
随着红海危机持续扰乱航运,全球航运价格持续上涨,数据显示,在截至1月18日的一周内,全球40英尺集装箱的平均运输成本上涨了23%,至3777美元。而这一价格已经比一个月以前增长了一倍多。此外,红海危机还间接冲击了欧洲和美国的供应链,导致产品发货时间延误。这些延迟已经影响到欧洲的制造业供应链。由于零部件短缺,特斯拉和沃尔沃在德国和比利时的工厂已经暂停了汽车生产。