飞行模拟机,是民航客机飞行员训练的必备装备,10月16日,我国首台拥有完整自主知识产权的D级全动飞行模拟机,顺利通过中国民航局验收,并交付航空公司投入使用,填补了国内这一领域的空白,此前这种设备一直依赖进口。
专业人士介绍,这次交付的D级全动飞行模拟机,是飞行模拟的最高级别装备,飞行员可在模拟舱内,通过叠加情景模拟,完全仿真飞行过程中的各种复杂、极端场景,而且内部空间比国际同类型产品大了至少30%。
某航空公司董事长 王均金:(飞行员)训练的缺口比较多,每年我们缺9000小时的(模拟机培训)。训练需求是很大的,成本会比国外的进口(设备)低20%。
记者了解到,预计5年内,这一国产高端装备可覆盖现有民航的全部服役机型。
上海华模科技有限公司总经理 纪广平:(我们的)仿真模拟技术有能力为中国的大飞机事业提供自主、可控的技术服务,同时还能够帮助大飞机事业提升研发效率。
对于有些科研人员有专利转化方面的顾虑,将推动解决“不愿转、不敢转、不会转”问题。
下一步,检察机关将重点在三个方面“下功夫”,助推新质生产力发展。
《上海市专利转化运用专项行动实施方案》对照国家方案,立足上海实际,从优化专利供给质量、加强专利供需对接、促进中小企业专利产业化、专利推动重点产业强链增效、完善知识产权运营体系、推动知识产权金融工作提质增效等六个方面提出了30项具体工作举措。
即将公布的方案聚焦知识产权保护方面的短板弱项,采取5方面措施,解决侵权易发多发、维权周期长、维权成本高、侵权赔偿低和举证难问题。