近期,得益于国内制造业持续回暖和出口订单不断增加,国内港口集装箱吞吐量保持较快增长。据统计,10月份,我国港口集装箱吞吐量同比增长11.1%,出现了一箱难求的情况。上海港继今年7月份之后再度刷新单月集装箱吞吐量纪录。
总台央视记者 刘越:这里是上港集团洋山港区四期码头,我现在所处的位置,可以看到整个码头的工作情况,比较特殊的感受,是整个环境并没有想象中的那么嘈杂,整个码头已经全部实现了智能化管理,所有泊位上的操控,都在中控室里面统一来完成。
上海洋山港四期码头,是一个自动化集装箱码头,共有七个舶位。正在作业的桥吊由中控室里的操作员来远程控制,黄华,便是其中的一名桥吊操作员。他说,上个月以来,码头上每天的接卸量明显增多。
上海港集团洋山四期桥吊远程操作员黄华:近期来看就说从总体的作业吞吐量要比以前要忙一点,基本上都是保持在14000、15000条集装箱左右,最高的我们18000多箱。
10月份整个上海港集装箱总吞吐量达420万标准箱,较去年同期增长16%,相比今年7月份创造的月度吞吐量记录又增长15.7%,再次刷新单月历史纪录。
上海港集团生产业务部副总经理杨焱滨:往年来说一般因为受10月长假的影响,整个吞吐量会有一个回落。但是今年确实情况比较特别,在长假的8天里面,整个吞吐量跟去年同比提升了28%左右。
根据中国港口协会的统计,10月份全国八大枢纽港集装箱吞吐量同比增长11.1%,其中外贸集装箱吞吐量同比增长11.9%,较上月高出3.3个百分点。
眼下,广州港股份也即将在几天后披露2023年报。在如此重要的时间节点,广州港股份突然宣布董事长李益波辞去上市公司几乎所有的职位,让外界顿感错愕。
在长三角、珠三角、环渤海和长江等沿海沿江港口规模较大地区,船舶排放是大气污染的主要来源之一。
交通运输部数据显示,2023年,长三角地区港口共完成货物吞吐量70.4亿吨、集装箱吞吐量1.1亿标箱,分别占全国的比重为41.5%和38.5%,集装箱铁水联运量307万标箱,占全国的比重为30%。
毛宁指出,所谓“中国远程控制港口起重机收集数据”完全是无稽之谈,中方坚决反对美方泛化国家安全概念,滥用国家力量,无理打压中国的产品和企业。
对于航运巨头而言,为了中国春节长假提前在亚洲港口备箱是常态操作。今年因为红海危机持续导致的绕行,使得原本充足甚至过剩的空箱供应在部分航线上反而变得有些紧张。