亿元以上项目七成来自长三角，盐城抓紧高铁机遇对接上海

12月22日，即将在本月底实现高铁直通上海的江苏盐城，来到上海展开了以“乘着高铁游盐城”为主题的“沪动盐城”系列活动。

盐通高铁将于本月底正式通车，意味着苏北地区高铁初步成网，也将让盐城全面进入高铁时代，形成通往上海、北京、南京、杭州、西安、青岛方向的反“K”字形高铁网。

华东师范大学城市发展研究院院长曾刚对第一财经记者表示，盐通高铁的开通，将让上海的科创资源与金融资源，更好地向盐城等苏北城市转移，也将让苏北的生态和土地资源更充分地与上海融合，从而加速长三角一体化的进程，并促进长三角北翼的经济发展。

作为长三角中心区唯一苏北城市，也是中心区城市中最北面的城市，盐城把今年视为全面落实长三角区域一体化发展战略的重要一年。截至目前，盐城今年已在上海举办各类经贸交流活动超过100场次。

在长三角一体化和高铁时代的背景下，盐城印发《2020年全市接轨上海融入长三角工作要点》，聚焦“接轨上海”这一核心，试图实现“上海总部、盐城生产”，“上海需要、盐城配套”，“上海成果、盐城转化”，“上海市场、盐城供给”。

近年来，盐城主攻汽车、新能源、电子信息和钢铁四大主导产业，以努力打造长三角北翼产业高地。

在盐城，上海有一块307平方公里的“飞地”——与江苏省合作共建的沪苏大丰产业联动集聚区，列入长三角一体化发展规划纲要，集聚了临港集团、光明集团等龙头企业，沪苏浙合作的正泰新能源项目也在此开工建设，是当地承接上海和长三角地区产业转移的重要载体。

数据显示，今年1～10月，盐城新开工来自长三角地区投资的亿元以上项目168个，增长29.3%，占全市新开工亿元以上项目73.7%。其中，长三角地区5亿元以上项目33个；上海亿元以上项目58个，增长41.3%，占全市新开工亿元以上项目26.9%；沪盐合作共建园区开票销售、税收分别增长3.9%、2.7%。

在22日当天的“沪动盐城·2020盐城（上海）宣传文化旅游周”开幕式上，盐城在现场签约了15个文化产业项目，总投资达116.1亿元。