1月5日,海航集团与波音公司在海口海航大厦举行会谈并签署737NG维修方案优化(OMP)项目合作协议。根据协议内容,波音将派驻工程师到海航基地进行数据收集和评估工作,形成优化后维修方案,对海航工程师开展相关培训,并在海航报批OMP时提供协助支持。
据美国航空航天专业雇员协会(SPEEA)工会表示,联邦航空管理局将一部分监管权和认证流程委托给了波音公司的工作人员,而这两名工程师就在其中,当他们代表联邦航空管理局行使监管权提出问题后却遭到了不公平的待遇,两名工程师收到了波音公司对其工作的负面评价。
根据协议,波音公司将向势必锐航空系统公司预付4.25亿美元,使得该供应商能够维持生产率并支持波音公司的合同生产需求。此外,势必锐航空系统公司还将每周向波音公司提供指定的财务信息。
今年1月以来,波音客机不断出现安全问题,受到监管部门调查,引发舆论担忧。波音近期宣布了管理层调整,并减少了飞机交付量。
据报道,波音公司承认在787梦想飞机的制造方面做出改动,但否认这些改动会对机身的安全使用寿命产生影响。
吉祥与东航交叉持股,春秋8.5亿入股南航。