上海将推动国产大飞机C919交付，关注飞机生产主力军

周一盘中，大飞机板块大面积飘红，截至午间收盘，铂力特涨超10%，森麒麟涨超9%，中航西飞、钢研高纳、中航重机等纷纷上涨。

据新华财经报道，今日举行的上海市两会上指出，2021年，上海将推动国产大飞机C919取得适航证并交付首架。

1月22日，成都航空ARJ21飞机于22日首次亮相成都天府国际机场，参加验证试飞仪式。作为首批6家参加试飞航司之一，成都航空ARJ21飞机将参与天府机场第二阶段验证试飞，后续成都航空将构建功能互补、协同发展的“双枢纽”运营基地，发展好“双机队”运行模式，服务成渝地区双城经济圈。

华西证券研报称，机身、发动机和机载系统是大飞机三大组成部分，其中机身包括前机身、中机身、后机身、机翼、尾翼等，约占大飞机整体造价的30%。中航西飞承担了C919飞机6个主要工作包和ARJ21支线客机85%以上零部件制造，是国产民用飞机生产的主力军。在零部件方面，中航机电与中航电子分别作为我国飞机机载设备中机电板块和航电板块的龙头企业，在进口替代进程中将发挥重要作用。

银河证券研报指出，在C919的四个主要组成部分中，机身结构国产化率最高，主机厂中，中航西飞承担C919机身制造任务的资产在上市公司体内，相关资产证券化率最高；洪都航空营收规模最小，业绩贡献的边际效应最为明显。机载设备方面，目前为C919供货的主要厂商多数是合资企业，只有小部分相关资产在中航电子、中航机电等上市公司体内，在相关资产注入后才能显著受益。未来，随着C919国产化率的不断提升，国产替代进程加速，国产复合材料、电子元器件应用比例和规模将不断扩大，光威复材、宏达电子等公司业绩也将受益于国产客机产业。