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小康拟出售美国工厂,力帆1月燃油车仅售一辆丨第一财经汽车日评

第一财经 2021-02-21 19:12:52

作者:李科龙    责编:唐柳杨

重庆两家民营车企处境艰难。

Arrival计划通过SPAC交易上市

2月21日,英国电动汽车制造商Arrival宣布计划通过SPAC交易在美国纳斯达克上市。据悉,Arrival正在与特殊目的收购公司CIIG Merger Corp进行谈判,交易预计于今年完成,Arrival估值达到54亿美元。此前,Arrival获得现代起亚1亿欧元的投资。

一财点评:对于初创新能源汽车品牌,资金流问题突出,通过SPAC借壳上市能增强自身融资能力。造车新势力中的法拉第未来、拜腾也在推行SPAC的上市形式,与传统IPO相比上市周期更短。Arrival主要从事电动客车货车生产,分散式微型工厂的经营模式,首批电动客车已交付。

 

力帆1月传统乘用车销量为1辆

2月20日,*ST力帆发布2021年1月产销公告,当月新能源汽车生产105辆,售出107辆;传统乘用车1月仅卖出1辆,同比下降98.18%。

一财点评:力帆汽车研发能力不足,激烈汽车市场竞争下,面临被淘汰风险。

 

小康股份拟出售美国工厂

近日,重庆小康股份发布公告,其子公司SERES(SF MOTORS,INC., D/B/A SERES)将出售其位于美国的EVAP工厂厂房和设备,作价1.45亿美元,商定两年时间内全额付清相关款项。针对SERES及其关联公司开发和拥有的EC35和D51型电动汽车,SERES还将获得500万美元的产品许可入门费。

一财点评:作为小康股份重点支持的项目,高举高打的赛力斯在新能源高端市场没能激起太大水花。相反高额的研发经费成为小康股份业绩的负担,接盘赛力斯亏损工厂,也是小康由盈转亏的主要因素。脱手EVAP工厂,及时止损回血,重新调整公司战略,小康股份19日收盘涨停。

 

宁德时代再获现代汽车动力电池订单

2月21日消息,现代汽车集团发表声明称将宁德时代和SK创新敲定为纯电动汽车专用底盘平台“E-GMP”第三批整车供货商。现代新能源第三批的3款车型中,宁德时代向其中2款供货,SK供应1款。这是宁德时代第二次拿下E-GMP供应动力电池订单。

一财点评:宁德时代向现代汽车第二批IONIQ-6车型供应动力电池,价格为16万亿韩元(约950亿元)。宁德时代在SK大本营拿下订单较实属不易,这也提高宁德时代蝉联动力电池全球装机量冠军的可能性。

 

寒潮影响德州供电 特斯拉露营模式走红

近日,受冬季暴风雪影响,美国德州出现大规模范围停电,导致四百万居民生活受影响。特斯拉CEO马斯克炮轰德州供电系统,声称运营商要为这次停电危机负责。他还表示部分特斯拉车主受暴风雪影响,只能在车内打开露营模式取暖过夜。

一财点评:马斯克炮轰德州供电系统,也为特斯拉打了一波广告。

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