长安汽车高位放量震荡：2020年扭亏为盈 净利润33亿元

周二早盘，连续2个交易日涨停的长安汽车高位放量震荡。截至发稿报17.73元，涨1.96%，盘中一度涨逾8%；开盘半个小时，成交金额已超40亿元，换手率超5%。

受华为“造车”消息刺激，长安汽车过去2个交易日连续涨停。4月17日晚间，极狐联合华为在上海发布了首款Huaweiinside智能豪华纯电轿车北汽阿尔法S，起售价为25.19万元。由于搭载了华为自动驾驶技术，阿尔法S“华为HI”版本更是将起售价更是定在了38.89万，预计明年Q1实现量产。

昨日盘后龙虎榜数据显示，一机构买入长安汽车1.06亿元，深股通买入长安汽车6963万元并卖出1.37亿元。

4月18日，在华为智能汽车解决方案BU新品发布会后的媒体沟通会上，华为智能汽车解决方案BU总裁王军表示，华为与长安合作的新车型也即将推出。王军还透露，华为与车企的合作方式采用的依然是tie-1、tie-2的供应商模式。

昨日晚间，长安汽车发布年报，2020年营业收入845.65亿元，同比增19.79%；净利润为33.24亿元，同比扭亏；基本每股收益0.68元。拟10转4派3.06元。

根据长安汽车此前发布的销量数据，2020年长安汽车累计销售新车2003663辆，同比增长14%。其中，自主业务的增长成为长安汽车2020年业绩提升的核心要素。

国海证券表示，长安汽车的CS35、UNI-K等新车型逐步爬坡，自主品牌销量有望逐季递增。在国内小型SUV 市场上，CS35PLUS 依然是最畅销车型之一。UNI系列产品中，3月末上市新车UNI-K表现抢眼。