全球最大的集装箱货运公司马士基(中国)有限公司总裁彦辞在博鳌亚洲论坛2021年年会期间接受记者采访时表示,苏伊士运河堵船对海运行业影响很大,尽管事件发生在近一个月前,但我们还会持续感受到这种影响。他表示,首先,苏伊士运河虽然已经重新开放了,船只可以通行,但也会导致突然之间有很多船只同时到达港口,造成港口的拥堵。由于港口通行不畅,想要及时把集装箱从港口运到中国或者亚洲其他需要的地方,变得很困难。(中国新闻网)
龚正表示,加快建成具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市,在推进中国式现代化充分发挥龙头带动和示范引领作用。
分析认为,航运业受到的冲击很小,但煤炭出口等相关行业会受牵连。
“达利”号原定于周二早些时候离开巴尔的摩,并于4月22日抵达斯里兰卡的科伦坡。
对于航运巨头而言,为了中国春节长假提前在亚洲港口备箱是常态操作。今年因为红海危机持续导致的绕行,使得原本充足甚至过剩的空箱供应在部分航线上反而变得有些紧张。
一方面不断优化“边境”措施,加大商品和要素流动开放力度;另一方面主动对接“边境后”规则,稳步深化制度型开放。