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【沿着高速看中国】通达路网织就繁荣图景

经济日报 2021-06-25 10:58:13

责编:王丹

  提到中国高速公路的发展,一组数据令人自豪:33年发展历程,里程达16.1万公里稳居世界第一,覆盖99%城区人口20万人以上的城市和地级行政中心……

  跳出高速公路本身,将其放进另一组数据中,会有更多感受——14亿人民,国内生产总值迈上百万亿元台阶,8年间近1亿农村贫困人口全部脱贫……

  沿着高速看中国,呈现在我们眼前的,不仅仅是一条条宽阔顺畅的路,也不仅仅是一张四通八达的交通网络,更是一幅充满生机活力的奋斗图景。

  沿着高速看中国的勃勃生机

  自4月初“沿着高速看中国”主题宣传活动启动以来,我们沿着一条条高速公路,历览了祖国的大好河山,感受了巨大变化,也看到了中国的勃勃生机。

  沿着一条条高速,我们看到了更加富足的中国——

  脱贫攻坚与乡村振兴有效衔接。丰都县三建乡曾经是重庆18个深度贫困乡镇之一,依托高速公路,推进“资源变资产、资金变股金、农民变股东”改革,有力带动了村民们脱贫致富和乡村振兴;区域布局更加合理……16万公里高速公路成网,早已将中国经济拉入发展快车道。

  沿着一条条高速,我们看到了更加美丽的中国——

  151公里长的景婺黄高速公路,串起“千年瓷都”景德镇、“中国最美乡村”婺源、世界自然文化遗产地黄山,沿途青山绿水、古韵遗风,美不胜收。

  沿着高速公路,我们能看到自然之美,草原、河流、森林、湖泊、冰川……各显风韵;也能看到巧夺天工的建设技艺,流光溢彩的都市景象……各展风姿。更值得一提的是,生态文明理念已深入人心。

  为了给鸳鸯和世界濒危鸟类黄喉噪鹛一个安稳的家,景婺黄高速公路设计时避开了它们的栖息地和繁殖地,不惜增加2000万元造价。

  沿着一条条高速,我们看到了更加团结的中国——

  我国在建设高速公路时,注重向贫困地区、民族地区倾斜,在许多民族地区形成了较为发达的网络,促进了沿线经济快速发展,让各族群众更加心连心,感情越来越融洽,中华民族大家庭的联系也更加紧密。

  沿着一条条高速,我们看到了更具传承的中国——

  中华传统文化绽放光芒。少林寺、龙门石窟、殷墟……4000多公里的连霍高速沿线,众多凝结了岁月风霜的文化遗产默默矗立。沿着高速公路,我们不仅能领略中华文化的辉煌,感受中华文明底蕴下的精神力量,更能看到经历融合传承后,中华文化散发出的夺目光彩,迸发出的持久生命力。

  百年红色基因历久弥新。位于遵义市子尹路96号的遵义会议会址,一年到头游人如织。近年来,高速公路加快向老区覆盖,串起了一个个红色遗址。各地依托红色旅游资源,打造革命传统教育基地,革命故事传播更广,红色文化更加深入人心。

  高速公路展现的是国力提升

  高速公路取得的成就,不仅是行业的发展成果,也展现了国家综合实力的巨大提升。

  高速公路的发展,得益于观念的转变——

  上世纪80年代初,各方对于是否修建高速公路存在较大争议。反对者认为,高速公路属于专为小汽车服务的“高消费”产品,我国小汽车少,用不着花费巨资、占用大量土地建设高速公路。

  鉴于当时的情况,我国高速起步非常谨慎。沪(上海)嘉(定)、西(安)临(潼)、广(州)佛(山)三条高速公路长度均不足20公里,因为按当时的规定,长度在20公里以内的高等级公路,可不按高速公路审批程序,经省级、部级主管部门审批立项。

  1988年以后,沪嘉和沈大两条高速公路的通车运营,获得了良好的经济效益,社会舆论和各界观点开始向有利于高速公路发展的方向转变,高速公路的修建由此步上了快车道。

  高速公路的发展,得益于经济实力的增长——

  回望我国高速公路的发展轨迹,与经济实力的增长基本同频共振。特别是党的十八大以来,我国综合国力持续提升,2020年国内生产总值突破百万亿元;人均国内生产总值连续两年超过1万美元,稳居中等偏上收入国家行列。

  正是在越来越厚实的家底支撑下,我国高速迎来了发展高峰期,不断实现超越。

  高速公路的发展,得益于基建实力的提升——

  我国现代化建设起步较西方发达国家晚得多,为摆脱对国外技术装备的依赖,我国工程建设行业自立自强,在工程技术方面不断创新,在勘察设计关键技术、路面结构与材料、隧道技术等领域都得到长足发展,涌现了一大批具有代表性的重大工程项目;在工程装备方面,针对不同情况不断优化创新,盾构机、架梁机等设备实力均位居世界前列。

  此外,我国近年来在信息化、数字化技术方面发展迅速,北斗导航、5G等一系列新技术的应用,提高了工程建设管理的水平。这些,都为高速公路的发展增添了底气。

  中国发展的脚步铿锵有力

  5月29日,雄安新区京雄高速公路河北段、荣乌高速公路新线、京德高速公路一期工程建成通车,标志着雄安新区“四纵三横”对外高速公路骨干路网全面形成。

  高速公路,承载着国家战略的实施——

  “十三五”时期,一大批重大高速公路项目陆续建成和开工建设,有力支撑了国家重大战略的落地实施。京津冀协同发展、长江经济带、粤港澳大湾区等重大国家战略承载地均已形成较发达的高速公路网,为城市群和都市圈的发展壮大奠定了基础。

  高速公路,承载着人民对美好生活的向往——

  “石城到八方,四十五里黄沙岗,别说种庄稼,稗草都不长。”这是流传在河北邢台的一句俗话。太行山高速公路建成通车后,沿线各地依托资源优势,布局特色产业,群众收入提高了,环境也美了。

  在国家的大力支持下,贵州、宁夏等西部省份率先实现了县县通高速,高速公路不仅连接城市,还延伸至大山、深谷,改变着人们的观念和生活,托起小康梦想。

  高速公路,承载着拉动经济社会发展的重任——

  据统计,高速公路以3.4%的里程,承担了全路网约58.2%的货运量。高速公路的快速发展,缩短了省际、重要城市之间的时空距离,加快了区域间人员、商品、技术、信息的交流速度,有效降低了生产运输成本,对提高企业竞争力、促进国民经济发展和社会进步都起到了重要的作用。(经济日报-中国经济网记者 齐 慧)

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