近日,交通运输部印发通知,部署统筹做好今年中秋、国庆节期间运输服务保障、疫情防控等各项工作。通知要求,各地交通运输主管部门、海事管理机构要慎终如始、毫不松懈抓好交通运输领域常态化疫情防控工作。要切实强化进出中高风险地区道路客运管控,原则上暂停进出中高风险地区所在县级行政区的道路客运服务,暂停进出中高风险地区所在城市的跨城公交、出租汽车(含网约车)、顺风车业务和城市内拼车业务;对途经中高风险地区的城市公交和轨道交通线路,实行甩站运输。
《方案》明确,扩大出租汽车电召或网约车“一键叫车”服务覆盖面,基本实现地级及以上城市全覆盖。
会议要求,要推动交通基础设施数字化转型升级,强化数字赋能,推动融合发展,有效提升公共服务能力、行业管理效能和产业协同创新水平。
落实“双碳”目标的前提,是能够对城市交通碳排放进行科学核算。
靠山吃山,靠路吃路,有些交通优势极为明显的小镇,拥有着得天独厚的交通优势,却未能发挥其交通功能的“汇商、通商”优势。
与修建琼州海峡跨海大桥相比,海南目前最紧迫的是自贸港的制度建设