法拉第未来遭做空，福特日产宣布减产｜第一财经汽车日评

法拉第未来遭做空

当地时间10月7日，做空机构 J Capital Research 发布了一份关于 FF 公司的沽空报告，该机构通过现场走访调研、对公司财报数据以及技术能力的分析并结合上市后系列资本运作等，直言“不认为 FF 公司能卖出哪怕一辆汽车”。

一财点评：公开资料显示，2014年至今，J Capital Research已先后对京东（JD）、泛华金控（FANH）、优信（UXIN）等多家中国公司发布沽空报告，但报告中的部分质疑仍缺乏实质性证据。早前，法拉第未来公开FF加州汉福德工厂量身定制的生产设备以及测试准备细节。9月24日开盘前法拉第未来相关人士表示，Vanguard（先锋领航）已于中秋节当天建仓，共买入53.90万股成为公司第5大股东。“919未来主义者共创节”上，法拉第未来中国CEO陈雪峰还曾携公司高管团队集体亮相，并宣布与吉利的合作“取得实质性进展”。

福特、日产、大众、斯柯达宣布十月减产

据外媒报道，由于芯片短缺影响，福特、斯柯达、日产、大众四家汽车制造商宣布了减产计划。减产计划主要涉及福特、日产、大众在墨西哥的工厂以及斯柯达在捷克的工厂。其中斯柯达捷克工厂将从10月18日起至年底大幅减产甚至停产；日产两家墨西哥工厂将在10月分别停产11天和8天。

一财点评：捷克汽车工业协会(Czech Automotive Industry Association)表示，由于斯柯达的停产，今年捷克汽车总产量应与2020年的115万辆相当。此前，该协会预计今年将生产130万辆汽车。根据AutoForecast Solutions(以下简称为AFS)的数据,截至9月26日,由于芯片短缺,全球汽车市场累计减产量已达893.4万辆,比前一周增加了约57.6万辆。

蔚来9月新增90座换电站

10月8日，蔚来汽车对外公布，9月蔚来新增90座换电站。截至9月30日，共有36.01%的蔚来用户住上了“电区房”（即距离蔚来换电站3公里以内的住宅），“电区房”覆盖率同比提升122.56%。

一财点评：随着新能源汽车市场的快速增长，纯电动汽车补能问题进一步凸显。针对用户的补能需求，蔚来汽车正持续扩大换电站的规模。官方统计数据显示，到9月底，蔚来新全国换电站总数达517座。“车站比”下降至312，即单座换电站平均服务312台车，环比8月下降11.86%。根据蔚来汽车规划，2021年内将在全国累计建成700座换电站；从2022年至2025年，在中国市场每年新增600座换电站。

通用推出Ultra Cruise

10月6日，通用汽车宣布推出全新先进驾驶辅助技术Ultra Cruise，旨在95%的驾驶场景中实现脱手驾驶。在美国和加拿大推出后，Ultra Cruise可以覆盖超过200万英里的道路，这套自动驾驶系统最终的目标是能够在美国和加拿大所有的铺装路面上实现脱手驾驶。

一财点评：早前通用已经推出了Super Cruise驾驶辅助系统，能够在限定条件下实现脱手驾驶。Ultra Cruise基于Super Cruise的功能打造，由5纳米、可扩展的计算架构提供支持，并配备激光雷达。同时在功能上，Ultra Cruise能够对永久性交通控制设备做出反应；遵循内部导航路线；保证前后间隔；遵守限速；支持自动和按需换道；支持左转和右转；支持近距离物体回避；支持在住宅车道停车；该系统还支持车辆周围360度感知。相较之下，Ultra Cruise希望能够在更多使用场景实现脱手驾驶。