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第一财经 2021-11-04 07:11:29
责编:陆一丹
今年以来,动力电池原料成本上涨、汽车芯片短缺,致使汽车提货周期延迟,进而导致车企产销量下滑,利润承压。中国汽车工业协会整理数据显示,前三季度汽车制造业实现利润同比增长不到2%,预计10月后利润可能呈现负增长。近期,不少消费者担心车企成本承压是否会转嫁到消费者身上。记者走访多家4S店了解到,汽车制造产业链较长,成本上涨可被消化,暂时不会通过提高终端消费价格向消费者转嫁压力,但近期销售折扣有所减少。(中国证券报)
3月份,汽车产销量均超过260万辆,环比同比实现双增长。
相较于2015年,2023年汽车行业利润率已经下降了3.7个百分点。
在行业方面,医疗健康、汽车、高端制造是安迈在中国最看好的三个行业。