近日,一条关于上汽大众桑塔纳车型将正式停产的消息引发关注。对此,上汽大众有关人士回应,桑塔纳并没有正式停产,产能暂时安排给了同一平台的其他车型。作为中国最经典的车型之一,桑塔纳是几代人的回忆。1985年,上海大众汽车有限公司成立,桑塔纳开始量产,1998年,桑塔纳销量猛增到100万辆,直到2021年,桑塔纳已在国内销售38年。虽然桑塔纳的月均销量依然稳定在1万辆以上,但是其利润空间正在收窄,38岁的桑塔纳或遭遇“中年危机”?点击视频,一看究竟。
这一变化不仅意味着消费者可以以更低的价格购买到更优质的车型,也标志着中国汽车产业特别是新能源汽车产业的快速发展和国际竞争力的提升。
“智能电动车的未来发展方向是真正的AI赋能,让汽车也变成一个可以自由行动的智慧生物体”。
该架构将被应用在大众为中国市场开发的CMP平台上。
大众汽车集团报告显示,今年一季度该公司在中国交付69.4万辆汽车,同比增长近8%,其中电动汽车交付量同比大增91%。
大众汽车集团将在合肥生产两款与小鹏汽车共同开发的大众汽车品牌车型,其中首款车型为中型SUV,计划于2026年投产。