记者从中国铁路上海局集团有限公司了解到,11月22日8时45分,满载100个标箱的叉车和发电机等产品的X9216次专列从铁路金华南站启程,驶向哈萨克斯坦梅杰乌,标志着金华中欧班列“杭叉号”专列首发。这是铁路部门携手中欧班列金华平台运营商,为长三角制造企业推出的又一定制化产品运输服务。专列经霍尔果斯口岸出境,预计10天后抵达哈萨克斯坦梅杰乌。(央视新闻)
中欧班列10年来不断开拓创新,线路从无到有,运力从少到多,开辟了亚欧大陆陆路运输新通道和经贸合作新桥梁。
77%的受访企业将中西部地区定位为产品或服务的市场,47%定位为生产基地。
到2025年,武汉进出口总额达到5400亿元,国际及地区货运航线达到80条,中欧班列开行超过2000列。
国际物流平台Flexport认为,红海危机将引发一系列的连锁反应,特别是在集装箱方面,预计会出现集装箱短缺和港口拥堵。中国出口旺季所需的空箱可能会被困在其他地方。