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上海22日起逐步恢复跨区公共交通,乘客须持48小时核酸

第一财经 2022-05-19 11:27:46

作者:金叶子    责编:胥会云

公共交通恢复分为“三步走”。

随着上海疫情防控形势向好,公共交通也将逐步恢复。

在5月19日上午举行的上海市疫情防控工作新闻发布会上,上海市副市长张为表示,关于公共交通恢复有两点考虑: 一是逐步构建健康出行、具备快速应急处突能力的公交系统。二是分步、稳妥地推进城市公共交通系统的恢复。共分为“三步走”。

张为说,下阶段转向常态化防控之后,对公共交通运行提出了新要求,公共交通在为广大市民提供生产生活便利的同时,必须把保障广大市民安全出行置于重中之重的地位。这个安全,不仅包括公共交通本身的运行安全,更包括疫情防控的安全,严防疫情通过公共交通系统传播。

上海将在车站、车厢等处广泛设置“场所码”“数字哨兵”,引导乘客扫码乘车,所有乘客须持48小时核酸阴性证明乘坐公共交通。同时,还将加快推进“出行即服务”(MaaS)系统建设,整合支付和验码环节,实现一码通行;设置车站缓冲区,迅速开展异常处置等。

具体到“三步走”,第一步,近期上海已开始在远郊区开展公共交通压力测试。金山、奉贤、崇明等区逐步恢复区内公交线路,巡游出租车也正在逐步开放通行。

第二步,随着全市各区疫情形势的平稳,拟从5月22日起逐步恢复跨区公共交通。综合考虑全市疫情防控和“三区”划分情况,结合公共交通自身防控能力和条件,我们将以覆盖度高的地铁长大干线起步,辅以相应的地面公交线路配套衔接,重点连接交通枢纽、医院、商圈,满足市民基本出行需求。

其中,轨道交通将首先恢复3、6、10、16号线,地面公交优先恢复273条线路,以此为基本网络覆盖所有中心城区,以及全市机场、火车站、三甲医院和各区中心医院(其中连接虹桥、浦东两大机场的始发线路8条;连接铁路上海站、铁路上海虹桥站的始发线路19条;途经医院的线路212条;与轨道3、6、10、16号线衔接配套线路34条)。

“关于私家车、巡游出租车的通行,我们正在同步研究恢复方案。”

在此阶段的对外交通方面,上海也将在维持目前离沪要求不变的基础上(“48小时核酸阴性+24小时抗原阴性证明”或者“24小时核酸阴性证明”),逐步增加铁路上海虹桥站、上海站到发列车数量。“我们将严格查验离沪人员核酸、抗原证明,坚决严防疫情外溢。”张为说。

他介绍,第三步是直到疫情形势彻底平稳,市内公共交通将全网恢复基本运行,对外交通也将基本恢复。“从整体来看,当前公共交通正处于逐步恢复的起始阶段,可能与广大市民朋友的期待还有差距。”

在公共交通恢复的同时,对乘客防护有何要求?

上海市交通委主任于福林介绍,一是市民乘坐本市地面公交、轨道交通、水上客运、巡游出租汽车、网约车等交通工具要全程规范佩戴口罩,应体温正常(<37.3℃)、随申码为绿码、有48小时内核酸检测阴性证明。二是乘坐上述交通工具应主动扫描场所码

“希望广大市民配合和遵守这些防疫要求,乘坐交通工具时能够主动扫描场所码。这也是为了大家的健康安全着想,因为一旦出现疫情传播的风险,场所码能够便于相关部门开展快速流调和精准排查,帮助防止疫情扩散。”

于福林说,对于拒绝扫描场所码,或者扫码不符合要求的乘客,工作人员是有权拒绝其进站或乘坐的。同时,对不遵守本市有关防疫规定,擅自乘坐上述交通工具,造成后果的,也将依法追究其相应法律责任。后续,将会发布乘坐市内公共交通的疫情防控须知,详细告知有关的防疫要求。

目前上海在公交、地铁的车辆和车站,采用“一车一码”“一站一码”的形式,张贴或布设了“场所码”“数字哨兵”。已完成了1.8万余辆公交车的“场所码”张贴;449个地铁车站、37个基地和控制中心实现了“场所码”全覆盖;部分区域枢纽站布设了52套“数字哨兵”。

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