在今天(5月21日)举行的上海疫情发布会上,申通地铁集团副总裁邵伟中表示:根据上海市的有关防疫要求,市民乘坐地铁应随申码为绿码和有48小时内核酸检测阴性证明,体温也需正常(<37.3℃)。同时,上海地铁实施进站“场所码”扫码通行。“场所码”的扫码流程,遵循“站外扫码、站内核验、绿码进站”的原则。
申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上,地区生产总值在3000亿元以上,市区常住人口在300万人以上。
北京市纪委市监委经过调查,对该事故中存在失职失责问题的北京市地铁运营有限公司、北京市交通委员会共18人进行了追责问责。
未来建设还有很大空间,排名竞争也会继续胶着
雨雪天气对地铁间隙提出更长的要求,而人们出行的真实需求却要求在这样的天气里加大地铁频次,两者之间存在矛盾。而化解这个问题,要回到城市和轨道交通规划的问题上来。
据初步调查,事故原因为雪天轨滑导致前车信号降级,紧急制动停车,后车因所在区段位于下坡地段,雪天导致列车滑行,未能有效制动,造成与前车追尾。