日前,一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起,召回生产日期标注为2022年1月7日至2022年2月22日期间的部分进口奥迪A8L系列汽车,共计2206台。
本次召回范围内的车辆由于生产原因,车辆铭牌及随车相关文件上有关生产日期的信息与车辆识别代号VIN中表征车型年份的信息不一致。一汽-大众汽车有限公司将委托一汽奥迪特许经销商,对召回范围内的车辆免费更换铭牌和相关随车文件。对已经登记注册的车辆,同时协助用户更换新的机动车登记证书。
一汽-大众汽车有限公司将通过挂号信、短信等方式通知车主,一汽奥迪特许经销商也会主动联系相关用户,安排召回维修事宜。
对于是否会发展定价更低的车型,高德诺表示,奥迪目前正在评估一款全新紧凑型电动车项目,其定位低于奥迪Q4 e-tron,未来会在德国英戈尔施塔特生产。
电动车正在经历“油转电”和“电转智”的连续弯道,电动车的自动驾驶能力将越来越重要。
Johannes Roscheck自2024年4月1日起将出任奥迪中国总裁。他将接替温泽岳(Jürgen Unser)在北京就职,统筹管理奥迪在华相关业务。
朱江明表示,大众帕萨特和奥迪A4的BOM成本相差不大,但售价差距高达10万,他认为这是不合理的溢价。
新能源车快增长、缺利润,燃油车缺增长、有利润。