年内有望交付，大飞机板块活跃，机构预测未来市场规模超9万亿

9月13日上午，两架C919客机从上海飞往北京首都机场，注册号分别为B-001F和B-001J。据了解，这两架C919客机飞往北京，主要是为取证做准备。目前，C919客机已完成历时五年的取证试飞工作，等待获颁型号合格证，最快本月取证，并计划年内向首个客户东航交付首架飞机。

二级市场上，大飞机概念股集体走强，截至9月13日收盘，派克新材、航发科技、中航机电等个股涨幅居前。Wind数据显示，中航机电、航发动力、中航重机分别获主力净流入1.2亿元、1.15亿元、5632万元。

中泰证券认为，大飞机国产化的基本思路是“中国设计、系统集成、全球招标，逐步提升国产化”，随着国产大飞机的批量交付和国产化率提升，产业链各环节将持续受益。就大飞机未来的市场情况而言，浙商证券此前指出，国产型号市占率逐步提升，预计未来20年超2万亿市场空间1）中国客机市场：根据中国商飞预测，到2040年中国客机队规模将达到9957架，占全球比例22%，成为全球最大单一航空市场。未来20年中国将接收民航客机9084架，市场总价值超9万亿人民币。