12月29日,国家发展改革委举行新闻发布会,介绍《“十四五”现代物流发展规划》有关情况。国家发展改革委经济贸易司副司长张江波介绍,现代物流兼具生产性服务业和生活性服务业的双重特点,不仅是促进市场供需对接和实体商品流通的重要基础,而且创造了大量就业岗位,据行业协会统计,我国物流相关从业人员超过5000万人,对稳就业具有重要意义。特别是应对疫情期间,现代物流在保障生活物资供应、维持正常生产生活秩序等方面发挥了重要作用,与水电气等重点行业一样,成为保障社会民生的重要支撑。
张江波表示,“十四五”期间,将会同相关部门重点从三方面加大工作力度,更好发挥现代物流民生保障作用:
一是支撑扩大内需和消费升级。完善商贸、快递、冷链物流网络,健全城市特别是超大特大城市物流设施网络,加强重点生活物资保障能力;补齐农村物流设施和服务短板,加快工业品下乡、农产品出村双向物流服务通道升级扩容、提质增效,扩大优质消费品供给。
二是保障食品药品消费安全。依托国家骨干冷链物流基地等大型冷链物流设施,加强生鲜农产品检验检疫等质量监管。加快建立覆盖冷链物流全链条、医药物流全流程的动态监测和追溯体系,提升冷链物流质量保障水平。
三是支持新业态发展创造更多就业岗位。稳步发展即时配送、网络货运等新业态新模式,创造更多就业岗位,保障就业人员合法权益。
今年以来,物流需求延续恢复态势,市场规模整体保持扩张,物流总额增速进一步加快。
中国黄金储备连续第16个月增加;业内首个“物流智能联盟”成立;春运期间新能源汽车高速公路充电量同比增长近七成。
准确把握降低全社会物流成本的总体要求,全面推进降低全社会物流成本重点工作。
快递配送迟缓的背后,快递公司们正面临着“春节不打烊”失守和“节后复工难”的双重困境。