4月25日,乘联会发布的数据显示,3月乘联会狭义乘用车零售完成159.1万辆,同比增长0.5%,环比增长14.8%,与此前预测一致。
其中,新能源54.6万辆,同比22.6%,环比24.3%,渗透率34.3%,恢复速度略快于总体市场。一季度狭义乘用车零售共完成426.5万辆,同比下降13.4%。
乘联会表示,4月价格战热度逐渐消退,消费者恢复理性消费,观望情绪得以缓解,前期压抑需求有所释放,整体车市延续3月底的态势,企稳修复。
据调研显示,占总体市场约八成左右的厂商零售目标较上月环比微降,受去年低基数影响,同比提升50%左右,初步推算4月狭义乘用车零售市场在157.0万辆左右,环比下降1.3%,受同期低基数影响,同比增长49.8%;其中,新能源零售销量预计50.0万辆,环比下降8.4%,渗透率31.8%。
3月新能源乘用车批发销量达到81.0万辆,同比增长31.1%,环比增长81.3%。
初步统计,3月1-31日,新能源车市场零售69.8万辆,同比增长28%,环比增长80%,今年以来累计零售175.8万辆,同比增长34%。
2024年1-2月的汽车行业收入13715亿元,同比增8%;成本11991亿元,增8%;利润587亿元,同比增50%。
本月新能源零售预计75.0万辆左右,同比增长37.1%,环比增长93.2%,渗透率预计可达45.5%。
3月1-10日,全国乘用车厂商批发35.7万辆,同比去年同期下降2%,较上月同期增长50%,今年以来累计批发375.7万辆,同比增长10%。