美军因“安全漏洞”全面停用大疆无人机，大疆这样回应

美国当地时间时间8月4日，美军下令停止使用所有大疆无人机产品，原因是其产品存在网络安全风险。一份8月2日公布于网络的军事备忘录显示，这项禁令涉及所有使用大疆软硬件产品的无人机和操作系统。命令要求停止使用并卸载一切大疆相关产品，以保证设备之后安全接受指令。

该美军内部备忘录由专业无人机网站SUAS News公布，备忘录中提到：

1、2017年5月25日美国陆军研究实验室（ARL）的报告，“大疆无人机的技术威胁及用户漏洞”；

2、2017年5月24日海军备忘录，“关于大疆产品的操作风险”。

该备忘录称，此次停用的设备包括大疆生产的所有采用其系统和部件的无人机和设备。“由于对大疆产品的网络漏洞意识的增强，所有美国军队停止使用D JI的产品。”

早在今年5月，SUAS News就曾发文称，按照大疆无人机搭载的DJI GO 4应用的默认设置，包括遥测数据、视频和音频在内的飞行记录的细节将上传至位于美国、中国大陆和香港地区的服务器。

双方回应

一位美国政府部门官员表示，军队方面在考虑发布一份关于该政策的正式声明，而大疆在禁令发布后没有立即回应。

8月6日，大疆方面通过邮件中对SUAS News的报道进行回应。

“我们对美军单方面对大疆无人机的禁令表示惊讶和不满，我们并没有被其告知这项决定。我们愿意直接和关注我们的管理和网络安全问题的组织，包括美军在内，进行合作。同时我们也将会和美军确认这项备忘录的内容，并且明确所谓‘网络安全漏洞’的明确含义。”

稍后，一位美军发言人通过电子邮件表示：“我们确认已经签署了相关禁令，不过目前我们还在对此禁令进行审核，因此无法给出进一步评论。”

销量困局

在全球市场，大疆有七成以上市场份额，但在成长最快的无人机市场中国，由于受到其他中小厂商比如零度智控的市场竞争，大疆无人机销量有下滑趋势。

根据2016年高盛分析师的计算，大疆在全球消费级无人机市场占约70%的市场份额，包括军方在内的市场未来5年的市值将会超过1000亿美元。

之前国内的无人机黑飞事件也对大疆的国内市场销售造成严重影响。

成都双流机场在4月14日到26日，连续发生多起无人机黑飞，总共导致百余架次航班被迫备降或返航，过万名旅客受阻滞留机场，经济损失达千万，对旅客的生命安全造成威胁。5月16日，中国民航局航空器适航审定司发布《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》，明确无人机须在8月31日之前在指定网站完成实名登记。

规定颁布之时，在五月中旬北京召开的一场有关无人机行业管理的座谈会上，大疆创新副总裁邵建伙强硬地表示，如果黑飞导致的监管对大疆的发展造成超乎预期的影响，大疆将弃守中国市场，将公司搬往国外，将整个业务转移至海外。

业务向海外转移可能不是大疆的一时逞口舌之快。市场咨询公司IDC12月2日发布的报告显示，2016年第三季度，大疆在中国航拍无人机市场的份额为52%，为连续四个季度以来首次下降。

同时，大疆创新副总裁徐华滨透露大疆2016年80%的销量来自于海外市场，而美军此次爆出的安全问题可能对大疆的一贯重视的海外销售造成一定冲击。

（实习生李碧瑶对本文亦有贡献）