英伟达创始人黄仁勋：开放态度对待每一个竞争对手

在与汽车厂商的合作中，英特尔与英伟达两家芯片公司的竞争进一步升级。

据彭博社消息称，在车载娱乐系统上，特斯拉可能会转而选择与英特尔合作开发芯片，而非英伟达。

对此，英伟达创始人CEO黄仁勋在接受第一财经记者采访时表示，即使特斯拉使用了英伟达以外的厂商的芯片，他还是会买特斯拉，因为驾驶的感觉不错。

特斯拉的司机已经完全依赖于中控大屏来控制车内的信息娱乐系统，比如在Model 3车型中，所有的开关按钮和仪表都已经被中控大屏所取代。

“你想这车里面没准还有英特尔的CPU呢，就好像我的电脑里也有英特尔的CPU，我觉得这些公司都是非常优秀的公司。”黄仁勋在接受第一财经记者专访时说道，“自动驾驶是一项革命性的技术，会改变世界和人们的出行。英伟达在这个领域有非常深厚的专业经验，我们和全球大大小小的企业合作。”

不过，此次特斯拉更换供应商的举动只会涉及车载娱乐系统，并不涉及自动驾驶技术。英伟达是特斯拉Autopilot辅助驾驶技术的芯片供应商。上周，CNBC消息称特斯拉也在与AMD合作开发芯片。

黄仁勋向第一财经记者解释道：“我们的平台从超级计算发展到训练基于人脑神经网络的机器。我们的深度学习芯片可以使用同样的基础架构训练汽车，是它拥有自己的大脑。”

英伟达在深度学习方面的投入已经持续多年。“在人工智能、游戏和自动驾驶方面，对于未来的影响深远。所有的科技公司都会发展这几方面的技术，因为它确实很重要。”黄仁勋对第一财经记者表示。

昨天在英伟达GPU技术大会（GTC）的主旨演讲中，黄仁勋强调人工智能正在彻底颠覆我们的世界，也是这个时代最重要的技术，整个计算机产业正处于千载难逢的机遇。

黄仁勋对第一财经记者表示：“游戏和汽车是计算机产业两个非常重要的市场。”英特尔与英伟达的竞争已经深入了游戏和汽车两大领域。两天前，英特尔刚刚发布了用于PC游戏的核心桌面处理器，预计能将PC端游戏的性能提升25%。

黄仁勋坦言，游戏行业仍将是英伟达的主营业务。他说道：“在游戏方面，英伟达已经拥有25年的经验，包括芯片处理器、算法、以及用新的方法来创造不同的游戏世界，英伟达和大的游戏开发商都有很好的合作，不仅仅是提供硬件，而是专注于游戏市场的生态建立。”

他相信，英特尔主导的摩尔定律的时代已经终结，GPU时代开始崛起。早在15年前，英伟达就开始投资CUDA架构，在一些专门的领域做性能极好的处理器。

“GPU能够弥补CPU的不足，实现低能耗、高强度的计算。研究人员可以将这种计算能力应用到人工智能训练当中，去训练深度神经网络，原来可能训练一个神经网络需要几个月，现在可能需要一天，这也是推动了整个深度学习革命式的发展。”黄仁勋说道。