CBNData年度洞察 | 优信集团CMO王鑫：数据化提升二手车产业链效率

“互联网在整个消费升级的过程中，起到了非常大的变革作用，对于二手车来说，每一辆车的定价和车况完全不同，在个性化的消费决策面前，数据扮演了非常重要的角色。”优信集团CMO王鑫，在第一财经、第一财经商业数据中心(CBNData)主办的“未来狂享曲·2017第一财经数据盛典”上表示。消费升级的背景下，消费者的个性化需求越来越强、对产品品质的要求越来越高，同时，年轻消费者还倾向于分享消费的过程，向商家提供意见。

在CBNData首席数据分析师杨钦看来，年轻人在引领整个二手车市场的发展，其中80后占到二手车用户的半壁江山。在车型选择上，消费者更倾向于实用性和经济性。2016年10月~2017年9月的二手车交易中，紧凑型车和中型车交易占比最高，其中紧凑型车占比略有上升，中型车交易比例略有下降。从不同年龄段来看，90后更偏好紧凑型车，而70后和70前的用户则更偏爱中大型SUV。

2016年二手车交易量首次突破千万，近四年来首次实现了两位数增长，二手车市场发展向好。加上解禁限迁政策落实、二手车电商大力发展等利好因素，中国汽车流通协会预测，2017年二手车市场将实现20%的增长，二手车交易量将达到1250万辆以上。广阔的市场前景也进一步推动了以B2C模式发展的优信为代表的二手车电商快速发展。

在王鑫看来，数据在二手车电商中扮演着越来越重要的角色，二手车产业链数据划分为三步。“优信的模式是B2C模式，它将中国市场上大量车商的二手车资源放到平台上来，对消费者来说这就是第一步的商品货架数据化。第二步是决策过程的数据化，优信拥有以百万销量数据为支撑的大数据估价系统，权威的价格背书，让消费者的消费决策更加理性。第三步则是供应链数据化，它大大提高了二手车的交易效率，带来了全新的消费体验。”王鑫对记者表示。

王鑫举了个例子，宝鸡的消费者受困于车源原本可能要到西安去挑选二手车，但今天他只需要打开优信二手车网站，就可以看到同款车型和不同的价格，可以很明确地知道这辆车的使用年限和车况。下单之后，车辆可以在5天之内就送到家，即便车源地远在哈尔滨。“这就是我们通过数据要解决的效率问题，所以我们搭建了供应链系统，高效地解决配送、仓储以及售后问题。”

今年6月，优信宣布正式启动“全国直购”业务，全国真实车源均可选择，上下架统一更新数据。优信将通过布局丰富的线下门店、畅通的物流网络及优质的服务保障，打造汽车消费全新体验。这意味着优信二手车平台的消费者，可不受地域限制，享受零负担、一站式的跨区域购车服务。为了提升异地购车效率，优信建立了二手车物流体系，通过自建物流和物流资源整合，基于大数据实现智能物流调配。到2020年，优信预计将构建2000家线下门店和100城对200城的物流线路，从而保障车辆交付能够在五个工作日内完成。

对于传统二手车市场来说，车况不透明、诚信问题缺失等是行业最大的痛点。但人工智能和大数据技术的应用能够较好地改善二手车行业诚信缺失、车况不透明状况，从而提高车况检测标准和消费者的信任度。通过大数据技术，优信去年推出了一套人工智能定价系统，实现误差低于5%的精准定价，解决了定价效率慢、价格不透明等问题。

目前，优信已经累计融资超过10亿美元，成交量累计超过125万辆，业务覆盖400个城市，线下店面近1000家，服务超10万家经销商。