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宝马与戴姆勒成立合资公司抱团发展共享汽车

第一财经 2018-03-29 10:02:00

作者:李溯婉    责编:胡军华

汽车行业的大型汽车集团纷纷采取团体作战。此前,丰田与马自达、铃木抱团,雷诺、日产、三菱组成雷诺-日产-三菱联盟,而国内一汽、东风和长安在去年底结盟。此外,跨国车企纷纷与国内车企成立新能源合资公司。

面对电动化、智能化、互联化、共享化的流行趋势,国内外车企为了在汽车百年一遇的变革中抢占先机,纷纷釆取抱团的模式。

3月28日,宝马集团与戴姆勒集团达成协议,将旗下已存在的共享汽车、网约车服务、停车服务、充电网络、多模式联运等业务进行合并和扩充。双方将各掌握合资企业50%的股份。但在各自的核心业务领域中,双方的竞争关系将保持不变。

目前,汽车行业的大型汽车集团纷纷采取团体作战。此前,丰田与马自达、铃木抱团,雷诺、日产、三菱组成雷诺-日产-三菱联盟,而国内一汽、东风和长安在去年底结盟。此外,跨国车企纷纷与国内车企成立新能源合资公司。

本次,宝马集团与戴姆勒集团合资企业的目标是成为创新出行服务的领导者。宝马集团与戴姆勒集团都希望能够塑造未来出行,为客户提供独特的出行体验,并支持城市和社区实现可持续出行。

宝马集团与戴姆勒集团作为合作伙伴,双方将致力于解决城市交通出行以及不断变化的客户需求所提出的挑战,并与城市、社区与其他利益相关方一同努力提高城市中的生活质量。举例来说,这一合作将进一步推动电动出行的发展,不仅提供电动汽车共享服务,而且使用便利的充电、停车服务,从而进一步优化可持续出行体验,让电动出行更加便捷。

宝马集团董事长科鲁格表示:“通过这个合作,整合我们的出行服务,将打造一个独特的数字化生态系统。我们的用户将得以更好地接触到未来绿色出行。而在豪华车市场,我们仍是竞争关系。”

同时,戴姆勒股份公司董事会主席,梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈表示:“在戴姆勒,我们在‘瞰思未来’战略的指导下,正积极而系统化地推行从汽车制造商向移动服务供应商的转变。”

据了解,这家同等出资比例的合资企业,旨在以下五个领域的服务进行整合:

1、通过moovel和“即时出行(ReachNow)”实现多模式和按需出行

包括预定和支付在内的不同移动出行产品间智能化无缝互联,不仅将为用户带来更为显著的附加值,还将为城市个人交通出行提供解决方案。

2、整合Car2Go和DriveNow共享汽车服务

目前,Car2Go and DriveNow分时租赁在全球31个核心城市运营20000辆汽车。通过共享汽车可以更好地利用车辆,从而减少城市中车辆总数。已有超过四百万用户在使用CarSharing共享汽车服务。

3、整合mytaxi, Chauffeur Privé, Clever Taxi以及Beat网约车服务

通过欧洲最大的手机出租车应用,便可在法国境内轻松预约出租车或搭乘由专业驾驶员驾驶的车辆,游览法国各大城市。目前,1300万用户和约14万驾驶员在使用mytaxi、Clever Taxi和Beat,或私人专车服务Chauffeur Privé等手机应用,,享受现代化、便捷实用的用车体验。通过诸如mytaximatch这样的创新产品,城市中的人们通过指尖触屏,即可实现汽车共享,减少城市拥堵。

4、整合ParkNow和Parkmobile泊车服务

这项服务可以实现以无票据、无现金支付方式在路边泊车,或寻找、预留停车场车位。创新的数字化泊车服务可减少寻找车位和泊车的时间。这将显著降低交通流量。目前寻找车位产生交通流量约占道路交通流量的30%。

5、即时充电(ChargeNow)服务和数字化充电解决方案

这项服务可使客户便捷访问拥有14.3万个充电桩的全球最大公共充电桩网络,完成充电和支付。通过与市内专属泊车位相结合,这将有助于电动出行的发展,同时使越来越多的人了解这种技术,并与自己的移动出行需求相结合。

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