据《汽车新闻》欧洲版6月7日报道,德国环境部公布了一份汽车行业的意见书,计划到2030年乘用车和轻型商用车尾气中的二氧化碳含量应减少到2021年水平的一半。
德国这项提议书称,汽车行业要“全力以赴”整治汽车二氧化碳排放,力争到2025年减排25%,到2030年减少50%,而欧盟的目标是2025年减排15%,2030年减排30%。
该提议还称,要拯救气候,转向发展电动汽车,实行严格的措施非常关键。为保护就业以及汽车行业的未来,在德国和欧盟投资低排放、零排放技术至关重要。
李强表示,中国是最大的发展中国家,德国是欧洲最大的经济体,两国的发展对彼此都是重要机遇。
何立峰表示,中德互为重要经贸伙伴,两国合作保持良好态势,发展潜力巨大。
国家主席习近平在北京会见来华进行正式访问的德国总理朔尔茨。
15日晚,德国总理朔尔茨乘专机抵达北京。中国外交部副部长邓励一行前往机场迎接。
朔尔茨强调,欧洲市场必须与中国汽车展开开放、公平的竞争。他同时警告,欧洲不会容忍倾销、产能过剩和知识产权侵权行为。