8月14日,国家发改委正式对《苏州市城市轨道交通第三期建设规划(2018~2023年)》作出批复,同意建设6号线、7号线、8号线及S1线等4个项目,规划期为2018~2023年。苏州市城市轨道交通第三期建设规划包含轨道交通6号线、7号线、8号线及S1线,是苏州“四横三纵两联”城市轨道交通线网的重要组成部分,线路总长137公里,总投资约为950亿元。
我国轨道交通建设正在加速,日前,中国铁路投资有限公司官网披露了 2018年第一次动车组招标计划,本次招标计划采购时速350公里“复兴号”动车组(8 辆编组)45 列、时速 350 公里“复兴号”动车组(16 辆编组)50 列 以及时速 350 公里复兴号动车组 CTCS-3 级列控系统车载设备和机车综合 无线通信设备各 190 套。
“十三五”规划中,在“补齐短板”上,轨交建设将进一步完善轨交网络建设,建立综合衔接一体高效的铁路运输体系;在“提质增效”上,“满足多元、舒适、便捷等客运需求和经济、可靠、高效等货运需求”是发展的核心要求,意味着代表先进运输方式的高铁产业将依然奠定着轨交未来发展重点。
轨交行业增长空间充足,将推动设备类企业订单稳健增长。根据估算, 2020年全国地铁规划里程达到9,036公里,较2016年的运营里程数提升了160%。统计中的全国2025年规划里程将达到11,875公里,但由于目前地铁规划的前瞻性往往只有5年左右,随着时间的推移地铁中长期规划会进一步提升。
在政策的推动下,轨交产业链上的企业将持续受益,A股市场相关上市公司中中国中车(601766.SH)、晋西车轴(600495.SH)、晋亿实业(601002.SH)以及康尼机电(603111.SH)等值得关注。
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通苏嘉甬高铁建成后,将与盐城至南通高铁、京沪高铁、沪昆高铁、宁波至台州至温州铁路、沪宁沿江高铁等多条线路相连。
过去一周,多晶硅价格震荡下行,硅片价格继续下行,电池和组件价格同样呈继续下探趋势。
项目总投资50亿元,占地面积60亩,将加快推动未来显示技术创新升级,加速AMOLED在消费电子、车载显示、虚拟现实、医疗探测等各种应用场景的渗透。
3月当月,进出口2280.5亿元,增长12.2%,增幅创14个月来新高。
苏州将支持建设耕地土壤健康培育示范基地,给予最高100万元一次性支持专项用于基地开展科研技术攻关。支持耕地改良提升技术应用,新增改良耕地面积按照100元/亩的标准补助。