大众汽车宣布将于2019年第二季度在柏林推出共享电动汽车服务,届时会投放近1500辆电动汽车在柏林街头。预计在两年内,柏林的共享电动汽车数量将增加到2000辆。到2020年,将在德国其他城市、欧洲其他地区以及北美的部分地区推出该共享服务。
大众汽车表示,其生产的每款电动汽车都将通过云端操作系统传输数据,从客户那里获取个人数据,例如行驶的时长和里程等。
大众汽车表示,共享汽车服务是公司旗下的“WE平台”生态系统的重要组成,WE平台”未来发展的趋势还可能包括电动滑板车、拼车和停车服务等。目前大众汽车已经在其生态系统中投入了数十亿欧元,但现在需要建立新的合作伙伴关系以帮助其发挥作用,预计“WE平台”每年能服务500万客户,并将成为“快速增长的大规模生态系统”。
未来几个月大众汽车还将公布一则并购消息,主要是解决汽车数据安全连接云服务器的问题。
在本届特朗普政府时期,废除电动汽车的税收抵免是一项较大概率实施的议案。
中国人民银行将组织实施好《办法》,指导金融从业机构依法依规保障业务数据安全,促进业务数据开发利用,保护个人、组织的合法权益,筑牢金融安全防线。
《指南》旨在促进中外资金融机构金融业数据跨境流动更加高效、规范,进一步明确数据出境的具体情形以及可跨境流动的数据项清单,便利数据跨境流动。
工信部组织制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025)将于2026年7月1日起开始实施。