大众汽车宣布将于2019年第二季度在柏林推出共享电动汽车服务,届时会投放近1500辆电动汽车在柏林街头。预计在两年内,柏林的共享电动汽车数量将增加到2000辆。到2020年,将在德国其他城市、欧洲其他地区以及北美的部分地区推出该共享服务。
大众汽车表示,其生产的每款电动汽车都将通过云端操作系统传输数据,从客户那里获取个人数据,例如行驶的时长和里程等。
大众汽车表示,共享汽车服务是公司旗下的“WE平台”生态系统的重要组成,WE平台”未来发展的趋势还可能包括电动滑板车、拼车和停车服务等。目前大众汽车已经在其生态系统中投入了数十亿欧元,但现在需要建立新的合作伙伴关系以帮助其发挥作用,预计“WE平台”每年能服务500万客户,并将成为“快速增长的大规模生态系统”。
未来几个月大众汽车还将公布一则并购消息,主要是解决汽车数据安全连接云服务器的问题。
《指南》旨在促进中外资金融机构金融业数据跨境流动更加高效、规范,进一步明确数据出境的具体情形以及可跨境流动的数据项清单,便利数据跨境流动。
国家数据局正会同国务院国资委制定国有企业数据效能提升行动的实施方案,推动国有企业数据管理机制创新。
中国在世贸组织(WTO)的一次例会上首次提出设立争端专家组的请求,以裁定土耳其就原产于中国的电动汽车和其他某些类型的车辆所采取的各项措施。
国家发展改革委等六部门印发《关于完善数据流通安全治理 更好促进数据要素市场化价值化的实施方案》。