为进一步提升电动汽车充电便利,国家电网公司19日宣布,其下属智慧车联网平台与南方电网智能充电服务联通。至此,我国电动汽车充电服务全面实现互联互通,我国主要的20家充电运营商、超过25万个充电桩均接入“一张网”,为200多万辆电动汽车提供“一站式”服务。
近两年来,我国充电设施快速发展。据中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计,2017年全国公共类充电基础设施(联盟内成员单位上报)保有量达21.39万个。按照这个数据,纯电动乘用车车桩比位1.8:1,与规划目标仍有相当差距。
2018电动汽车充电设施互联互通京广行论坛上的数据显示:截至2018年8月底,南方电网和国家电网两家公司建成的充电网络已覆盖国内主要城市,建设运营充电桩7万余个。到2020年,将建设电动汽车公共充电桩15.2万个,建成覆盖京津冀鲁、长三角、珠三角地区、海南沿岛、云贵地区所有城市及其他地区主要城市的公共充电网络。
目前国家电网已建成“九纵九横两环”高速城际快充网络,覆盖19省、150个城市,里程超过3.1万公里。国家电网公司计划到2020年建设电动汽车公共充电桩12万个。
国家电网5月进行了今年第二次充电桩集中招标,前两批次共计招标直流和交流总功率达到883.94MW,同比增长31.17%,超过去年全年的852.01MW。根据《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》,到2020年我国将新增集中式充换电站超过12万座,分散式充电桩超过480万个。建议关注国电南瑞(600406.SH)、中恒电气(002364.SZ)、特锐德(300001.SZ)和许继电气(000400.SZ)等。
{{item.suffixTags}} | {{ item.stockName }} {{ item.code }} | {{ item.close }} | {{ item.upDownPer }} | {{ item.upDown }} |
7月4日,全国最大电力负荷达到14.65亿千瓦,比6月底上升约2亿千瓦,比去年同期增长接近1.5亿千瓦,创历史新高。
最新民调显示,50%的选民反对“大而美”法案的内容,支持率则为36%。
4年多时间过去,Model Y仍是国内高端电动SUV的主要对手。
通知要求,坚持创新引领,鼓励采用新技术、新模式,支持试点项目应用智能电网国家科技重大专项和能源技术装备“补短板”成果,同步开展体制机制改革。
由于今年端午节是假期第一天,不少人赶在假期前一天和假期首日上午归家过节团聚。