中国科学技术大学路军岭教授、韦世强教授、杨金龙教授等课题组合作,近期研制出一种新型催化剂,攻克了氢燃料电池汽车推广应用的关键难题,解除氢燃料电池一氧化碳“中毒休克”危机,延长电池寿命,拓宽电池使用温度环境,在寒冬也能正常启动。该研究使氢能源汽车有望民用推广,国际学术期刊《自然》1月31日发表了该成果。
近年来,氢能以其绿色、零碳、可再生等特点引发的绿色浪潮已经席卷全球,氢能与燃料电池产业在国内外广受关注,而燃料电池汽车也正成为世界能源和交通领域的研发热点。2014年日本丰田公司推出了首辆氢燃料电池轿车Mirai,同时宣布旗下相关专利无偿公开,促进了燃料汽车行业的发展。
据中汽协数据显示,目前我国累计运行氢燃料电池车辆近千辆;运营加氢基础设施12座,在建20座。其中,2018年,氢燃料客车销量1418辆;氢燃料电池货车销量为109辆。国内对于燃料电池汽车一直积极支持态度,补贴在2020年前不会退坡。
2018年国务院印发的《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》提出:要系统推进燃料电池汽车研发与产业化,到2020年,实现燃料电池汽车批量生产和规模化示范应用。随着氢能源汽车的发展进入成熟阶段,以及在政府政策的支持的推进下,燃料电池汽车的产量将迎来爆发式增长时期。建议关注:上汽集团(600104.SH)、同济科技(600846.SH)、大洋电机(002249.SZ)、富瑞特装(300228.SZ)等。
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交易完成后,亿华通控股股东预计变更为旭阳集团,实际控制人变更为旭阳集团实控人。
行业认为,免收高速通行费将有效降低氢能车辆运营成本,助力市场化推广。随着2025年规划确认时点临近,今年氢车发展将进入“冲刺翻倍”发展阶段。
广州开发区将重点聚焦人工智能、量子信息、纳米科技等颠覆性技术超前布局。
《措施》自印发之日起施行,有效期3年,适用于境内外投资者在广州市的氢能产业相关项目。
《指引》重点围绕东莞产业组建中试验证平台,鼓励拓容中试验证“朋友圈”,支持在创新资源较为集中的海内外地区建设创新飞地。