李克强：两年内基本取消全国高速公路省界收费站 | 2019两会

国务院总理李克强在3月5日所作的《政府工作报告》中表示，今年要“以改革推动降低涉企收费”“深化收费公路制度改革，推动降低过路过桥费用，治理对客货运车辆不合理审批和乱收费、乱罚款。”

李克强表示，两年内基本取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费，减少拥堵、便利群众。取消或降低一批铁路、港口收费。

同时，专项治理中介服务收费，继续清理规范行政事业性收费。加快收费清单“一张网”建设，让收费公开透明，让乱收费无处藏身。

第一财经记者从交通运输部了解到，3月1日，交通运输部组织北京、天津、河北、辽宁、吉林、上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东、重庆、四川、贵州15个省市交通运输主管部门及相关单位，在四川成都开展取消高速公路省界收费站调研座谈。

交通运输部副部长戴东昌表示，取消高速公路省界收费站是贯彻落实国务院决策部署、坚持以人民为中心的重要体现，是推进区域一体化发展的有力保障，是推动交通运输高质量发展的现实需要。

截至2018年12月28日，江苏和山东、重庆和四川作为试点省市，率先取消了相互之间全部高速公路省界收费站，共15个。截至今年2月20日15时，15个省界处共通行车辆1276.15万辆次，同比净增142.98万辆次，增长11.2%，省界收费站原来频繁发生的交通拥堵现象得以解决。

戴东昌表示，今年要切实做好京津冀、长三角区域及辽吉、赣闽、川渝黔等片区取消高速公路省界收费站工作。

据交通运输部新闻发言人吴春耕介绍，今年，交通运输部将着力提高综合交通运输网络效率。深化收费公路制度改革，继续落实降低过路过桥费用要求，全面推广高速公路差异化收费。

去年12月，交通运输部印发的相关文件明确，进一步清理、精简各类行政事业性涉企收费；完善高速公路通行费增值税电子发票开具；精简交通运输审批环节，优化审批流程，减少审批申报材料，大幅压缩审批时限，推进网上办理；鼓励铁路运输、港口经营、航运等企业与制造业、物流业等领域民营企业深度合作；鼓励民营企业开拓冷链、快运等市场，推动大包裹寄递、即时配送、众包递送等新产品、新业态、新模式发展。

在日前召开的2019年全国交通运输工作会议上，交通运输部部长李小鹏表示，今年物流降成本仍是改革“重头戏”。

李小鹏表示，今年将探索建立与重大设备生产、运输企业对口服务机制，全面提升大件运输许可管理与服务水平。加快推进普通货运车辆年审网上办理，严格落实取消二级维护强制上线检测，稳步推进“三检合一”。进一步开放铁路专用线代运营代维护、自备车检修等市场，降低铁路专用线和短驳服务收费。督促港口企业严格执行港口经营服务性收费目录清单和公示制度，进一步规范经营服务性收费行为。

李小鹏说，2019年还将再取消下放一批行政许可事项，开展交通运输领域“减证便民”活动；提升全国道路客运联网售票服务水平，推进重点水域水路客运联网售票。实现260个城市交通一卡通互联互通，大幅提升用户数量。开展ETC服务专项提升行动，实现ETC车载设备免费安装全覆盖，实现手机移动支付在高速公路人工收费车道全覆盖。