5日上午,国务院总理李克强在作2019年政府工作报告时提出,加快国资国企改革。加强和完善国有资产监管,推进国有资本投资、运营公司改革试点,促进国有资产保值增值。积极稳妥推进混合所有制改革。完善公司治理结构,健全市场化经营机制,建立职业经理人等制度。依法处置"僵尸企业"。深化电力、油气、铁路等领域改革。自然垄断行业要根据不同行业特点实行网运分开,将竞争性业务全面推向市场。
中国企业研究院首席研究员李锦在接受第一财经记者采访时表示,此次报告中关于国资国企改革的要求要注意“加快”二字,之所以能够提出“加快国资国企改革”的要求,因为相关金融、财政配套已明显推进,减税等效果很明显。
李锦强调,建立职业经理人制度是第一次进入政府工作报告,这将有利于公司管理,加强内部激励机制,有利于吸引人才。
“报告强调将竞争性业务全面推向市场。改革的路径已经讲得很清楚:第一步分离,第二步分开,第三步走向市场。国企改革走深走实,向市场化发展的势头可以期待。”李锦说。
李锦认为,混改企业的公司化改制、市场化经营等方面也将迎来改进,并对企业在改革过程中获得更多自主权有所期待。在他看来,完善授权机制、由“批准”转为“授权”是推行混改的关键所在。今年开始的工资总额决定机制由‘审批制’转为‘备案制’的改变就赋予了企业更多自主权。这一机制可以利用到混改中,因为混改同样需要企业拥有自主权。
作为一项“系统性工程”,混改的推行效果也与相关配套机制密切相关。李锦认为,目前,与改革有关的容错机制、政策环境机制、资产价格评估机制以及内部活力机制还有待完善。
“深化电力、油气、铁路等领域改革,自然垄断行业要根据不同行业特点实行网运分开,将竞争性业务全面推向市场“是本次报告的一大亮点。
国资委研究中心研究员周丽莎对第一财经记者表示,电力、油气、铁路等都是自然垄断行业,这几大行业在推进混改方面已经有一些成效。例如,电力去年推动十大混改任务,特高压直流增量配网方面网运分开,交易机构股份制改造,综合能源开放合作,布局装备制造业和信息通信两个上市板块,竞争性业务全面推向市场;铁路方面有转让高铁动车组WiFi公司49%经营权,引入民营企业吉利、腾讯公司推进混改,CR400AF型动车组知识产权转让交易等。今年,根据不同行业特点实行网运分开将继续深化。
周丽莎表示,“混”之后的“改”更加重要。要切实转换企业经营机制,增强企业内部约束和激励,保护各类所有制产权的合法权益,科学进行资产定价。
当前中央企业要加快发展新质生产力,大力培育一批具有核心竞争力的战略性新兴产业和未来产业,更好发挥科技创新、产业控制、安全支撑作用。
穗莞深城际前皇段项目轨道施工正式启动,标志着该项目建设进入新阶段。
我国电力发展许多领域都已进入“无人区”,迫切需要依靠科技创新,来解决新型电力系统建设中的各种难题挑战。
全线以地下形式兴建,设5个车站,其中香港侧的3个车站分别位于洪水桥、厦村和流浮山,深圳侧的两个车站为深圳湾口岸及前海。
截至发稿,韶能股份、广安爱众涨停,明星电力、乐山电力、协鑫能科、九洲集团等多股跟涨。