国家电网所属国网电动汽车服务有限公司20日宣布,将在居民小区特别是老旧小区停车场、周边路侧停车位广泛安装一款新型迷你充电设备,以破解电动汽车充电难题。
这种名为“e精灵”的电动汽车智能插座仅A4纸大小,就像一个小盒子,没有任何拖线。用户只需用充电枪感应后,即可插枪开始充电。由于充电枪自带一定长度的电线,因此可以支持跨车位充电,实现设施通用和共享。
“2019年上半年将在北京、上海、浙江、山东、安徽等省市试点推广,下半年试点成熟后,再在全国范围推广。”国网电动汽车公司总经理沈建新介绍说,“智能插座由我们布点建设,充电枪则由用户自己准备。我们也在和汽车厂商积极协商,不排除购车时会赠送充电枪。”
中国电动充电基础设施促进联盟(简称“充电联盟”)最新发布的2019年2月充电桩运营数据显示,截至2019年2月,全国公共充电桩和私人充电桩总计保有量为86.6万台,同比增长76.8%。虽然充电桩数量保持增长,但相较2015年国务院印发的《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》中规划的到2020年车桩比近1:1的目标仍有较大差距。
中汽协近日表示,新能源地方补贴将由“补车”转向“补电”。新能源车地补转向充电的消息若得到落实,充电桩在整个新能源汽车产业链中的重要性将显著提升。特锐德(300001.SZ)经过四年的布局,充电桩的投建及上线运营数量均居全国第一,市场占有率超40%。公司充电板块业务经初步测算,2018单年已实现盈亏平衡。
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涨薪企业中,多家公司参与了国家电网、南方电网的产品招标,电网大投资时代对于产业链公司业绩的影响正在凸显。
机构预计,节后返程出行充电高峰则将集中在5月4日的9时至24时,沈海高速、长深高速和京沪高速的新能源充电桩或最为繁忙。
西班牙和葡萄牙的电力系统一直被称为欧盟的“能源孤岛”。
2025年1月比2024年12月公共充电桩增加18.1万台,1月同比增长35.1%。
中国在世贸组织(WTO)的一次例会上首次提出设立争端专家组的请求,以裁定土耳其就原产于中国的电动汽车和其他某些类型的车辆所采取的各项措施。