湖北省属大型制造企业三环集团、湖北省铁路建设投资集团等五方14日签署协议,将共同研发制造氢能源汽车、氢能源轨道交通,推动氢能源在无人机和分布式储能等领域的应用,打造区域氢动力轨道交通示范工程。五方签署的《氢能交通应用战略合作框架协议》显示,五方将共同推进新能源汽车、火车机车氢燃料电池动力装置研制,加快基于液体有机储氢技术燃料电池在汽车、轨道交通、船舶、无人机和分布式储能领域大规模商用,加速氢动力汽车的市场化进程。
近年来,湖北省致力于氢能技术的研发应用,出台了一系列扶持政策。湖北省国资委副主任何庆丰在签约会上表示,湖北将支持企业以氢油技术为突破口,提前布局氢能源交通这一“风口”,生产更多更清洁、更节能、更绿色、更环保的科技产品。
对于氢能产业来说,加氢和制氢将是基础,也是最先启动的环节。4月8日,国务院发布国发2019年8号文,落实《政府工作报告》中重点工作部门分工意见,意见中提到加氢设施建设由财政部、工信部、发改委、商务部、交通部、住建部、国家能源局等按职责分工负责。
国金证券指出,过去加氢站因为审批机制欠缺,导致建站速度缓慢,此次意见标志着加氢站职责和审批将快速完善,基础设施瓶颈迎来破冰,行业发展将继续提速。站在目前时点,建议密切关注美锦能源(000726.SZ)、嘉化能源(600273.SH)、雪人股份(002639.SZ)、雄韬股份(002733.SZ)等。
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中期看,高端大缸径发动机有望成为潍柴动力新增长点;积极储备新能源技术则有望助力其保持长期竞争力。
有序推进氢能技术创新与产业发展,稳步开展氢能试点示范,重点发展可再生能源制氢,拓展氢能应用场景。
3月19日,中国石化(600028.SH)联合国内数十家氢能头部企业发布了国内首个《制氢加氢一体站技术指南》团体标准。记者注意到,近年来我国氢能产业发展提速,但随着产业发展向纵深推进,也面临新的问题和卡点。
氢能产业发展尚处于初期阶段,推进过程中仍面临诸多问题
“这更加坚定了行业的信心。”