插电混动SUV竞争白热化，星途入局争夺比亚迪市场蛋糕

中国插电式混动SUV市场迎来了一位新的竞争者。近日，奇瑞汽车集团旗下高端品牌星途推出瑶光C-DM，该款车起售价仅为15.98万元，比竞争对手唐DM-i荣耀版还要便宜2万元。奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、星途营销中心总经理黄招根，瑶光C-DM的定位是在15万元~20万元市场，这一市场依然有着巨大的空间和需求。

瑶光C-DM的目标客户主要来自2016年至2018年购买外资品牌轿车和SUV的用户，他们希望通过技术和性能吸引这一客群的注意。

从技术层面来看，瑶光C-DM采用了M3X超混原生平台，拥有专用平台、专用发动机、专用变速箱和专用电池四大优势。这个混动专用平台配备了大电池和大油箱，能够实现WLTC工况下纯电续航160km，综合续航1343km。电池位于底盘中央，结构更安全可靠。此外，瑶光C-DM使用了混动专用发动机，热效率高达44.5%，亏电油耗仅为5.4L/100km，噪音表现也更低。与此同时，配备的三挡DHT混动专用变速箱使得发动机在高速时转速更低，噪音更小，且能够在更广泛的速度范围内实现油电混动驱动，满足多种行驶工况需求。

此外，瑶光C-DM还采用了混动专用电池M3P磷酸锰铁锂电池，具有高能量密度、良好的安全性和适中的重量。

在智能驾驶方面，星途已经配备了激光雷达和双Orin X芯片，具备了智能驾驶的硬件基础。软件层面已经具备了高速路况的辅助驾驶能力，并计划在一线城市率先推出城区辅助驾驶功能，基于高精地图实现。未来，星途还将推出轻地图的智驾方案。

奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长 CTO 高新华表示，奇瑞所有领先的技术都会优先应用在星途车型上，未来，奇瑞集团还将推出更多新技术，包括即将发布的瑶光2025等。

黄招根表示，瑶光C-DM在上市前一天已经收到了超过600个的订单，第一阶段的销量目标是每月销售5000辆，下半年力争达到每月1万辆。

乘联会数据显示，2023年，插混汽车销量达到280.4万辆，同比增长84.7%，增速超过纯电汽车（24.6%）。巨大的市场容量与快速增长的趋势，吸引了众多品牌积极入局争夺插混汽车的市场蛋糕，其中中型插混SUV又是竞争最激烈的细分市场。

目前，长城枭龙、长安深蓝S7、比亚迪宋PLUS DM-i冠军版、银河L7都已经“杀入”，高度内卷之下，不少车企已经实施油电同价的策略，纯电续航、智能化配置不断堆高。

汽车行业分析人士认为，新能源车“油电同价”策略会加速新能源车对传统燃油车的替代，自主品牌也趁此战略窗口期攻入合资品牌的核心领地。