振华重工去年净利增四成，岸桥产品占全球七成，还在年报中提示这些风险

重型装备制造企业振华重工（600320.SH）去年营利双增。

2023年，该公司实现营业收入329.33亿元，同比上升9.08%；实现归母净利润5.20亿元，同比上升39.80%。港口机械业务新签合同额为36.08亿美元，较去年同期增长6.59%。海工和钢结构相关业务新签合同额为19.84亿美元，其中钢结构业务新签订单为4.70亿美元。

“制造业加快向高端化、智能化、绿色化转型。”振华重工表示，港机业务方面，随着全球港口自动化智能化升级，港口升级改造迎来新机遇，但国内港口加快集团化整合，国内其他港机企业竞相追逐，竞争日益激烈，对成本、创新提出更高要求。

去年，振华重工岸桥产品全球市场占有率70％，连续26年保持世界第一。签订全年单体合同额最大的沙特NEOM新城码头港机项目；纯电跨运车首次打入马士基市场，混动跨运车打入欧洲市场。

振华重工还认为，流机产品市场空间巨大，且标准化程度较高。海工业务方面，传统油气海工市场正在逐步复苏，国际油价将中长期处于高位，海工装备市场从中受益。钢构业务方面，国家加强绿色交通基础设施建设，国内城市化进程提速，钢构桥梁市场需求增加，但国内市场整体呈低价竞争态势。

去年，该公司签订国内首艘旋转式打桩船项目以及多艘高规格起重船，进入核电领域龙门吊市场并承建国内核电系统首个1600吨龙门吊项目。

作为重型装备制造企业，振华重工主营业务涵盖港口机械及服务、海洋重工、大重特型钢结构、海上运输安装及新产业等多个板块，其中港口机械业务比重达49%以上。该公司拥有20余艘6万吨至10万吨级整机运输船，公司产品已进入全球107个国家和地区。

年报显示，振华重工去年全年新增297件专利，牵头、参与5项国际标准，布局38项核心技术。截至2023年年底，该公司累计申请专利3925件，拥有有效专利2169件，国际授权61件。

不过，行业环境的不确定性也在2023年年报中被提及。

振华重工表示：“2023年，全球政治经济形势错综复杂，国际环境受地缘政治等因素影响充满了不确定性。作为外向型企业，公司的供应链安全稳定、属地化发展等仍面临挑战。”

最近一个月，振华重工被“卷入”美国港口安全相关的舆论话题。

2月21日，有消息称，美国总统拜登签署行政命令，赋予美国海岸警卫队更大的权力以监管港口的网络安全，包括计划更换美国港口使用的所有中国制造的港口起重机，用日本造起重机取而代之。目前在美国港口使用的起重机中，约80%由中国制造，并使用中国的软件系统。

3月10日，振华重工发布公告回应“美国政府基于美国港口的网络安全顾虑所采取的行动以及相关媒体报道”称，振华重工所提供的起重机不会对任何港口构成网络安全风险。

振华重工表示，公司供应的起重机应用于包括美国在内的世界各地港口。这些起重机严格按照国际标准、适用的法律法规以及客户确定的技术规格进行设计、制造、运输、安装调试、验收交付。

振华重工还表示，公司将继续严格遵守适用法律、法规和监管要求，以保障公司与全球客户的业务，实现互利共赢和发展。