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AI生成 免责声明
据彭博报道,百度CFO李昕晢在“彭博市场最具影响力峰会”上称,百度自动驾驶汽车计划在2018年上市,2020年实现量产。
由于搜索业务增速放缓,百度正积极寻求通过其他业务来推动公司营收增长,如人工智能和自动驾驶汽车。今年,受腾讯和阿里巴巴竞争的影响,百度营收涨幅预计将创下IPO(首次公开招股)以来的最低记录。
但到目前为止,百度尚未公布其人工智能发展计划。李昕晢对此表示:“人工智能是一项技术,而技术本身并无真正的商业价值,除非将其整合到真正的应用中,这样才能改变一些行业。”
据财报显示,百度第二季度净利润为人民币24.14亿元(约合3.632亿美元),同比下滑34.1%。百度第二季度的总营收为人民币182.64亿元(约合27.48亿美元),同比增长10.2%。由于受到监管部门的调查,百度此前预计,一些医疗保健行业的广告客户已经削减或者暂停了广告支出,这影响到二季度的广告收入。
同时百度今年7月已经发出预警,称政府对互联网广告的限制将影响公司未来2~3个季度的营收。同时,百度还给出了低于市场预期的2016财年第三季度营收预期,即人民币180.4亿元至185.8亿元。
目前,无人驾驶技术研发主要分为两大阵营:以特斯拉、奥迪、本田为主的车企与以及Google、百度等互联网企业。
为了保证汽车安全性能,百度无人驾驶汽车车身所用激光雷达高达50万元人民币一个,其车载大脑价格也接近20万元一台服务器,加上车身上其他的雷达、传感器,一台成本达到上百万。如何在提供安全性能的同时降低价格,是目前无人驾驶技术需要攻克的问题。
这是继吉利之后,又一家和英伟达合作布局物理AI的中国车企。
美国自动驾驶行业的竞争重心已从技术路线之争转向商业模式的清算,而掌握需求分发权——即控制用户叫车入口的一方——最有可能决定行业终局的估值与胜出者。
4月20日,横琴“金融岛—天沐琴台”自动驾驶小巴新线路将正式开通,同时“琴澳医线”优化运营方案,进一步提升市民游客出行体验与跨境就医便利性。
自动驾驶是机遇,也是挑战。
“宝马车型曾为车型配备L3级自动驾驶系统,但因该技术尚未达到商业化盈利水平,已暂时降低了L3级自动驾驶项目研发的优先级。”宝马集团全球CEO齐普策表示。