10月21日早间消息,据路透社报道,特斯拉公司计划推出出行服务“特斯拉网络”(Tesla Network),并将于明年公布具体细节。特斯拉CEO伊隆·马斯克(Elon Musk)最初于今年7月公布了这一服务的概况。
另外,特斯拉还宣布,新款Model S的硬件将支持全自动驾驶。马斯克周三表示,特斯拉将开始生产的新款车型将配备必要的硬件,最终支持全自动驾驶。不过,这一自动驾驶系统的软件尚未做好准备。
特斯拉表示:“请注意,利用无人驾驶的特斯拉汽车,为亲朋好友提供分享出行和打车是合适的,但如果是出于营利目的,那么只能在特斯拉网络内完成。相关细节将于明年公布。”
在今年7月的“总体规划,第二部分”中,马斯克提出了一种系统,通过移动应用允许特斯拉车主将车辆加入到分享的特斯拉车队中,让车辆“给你带来收入”,降低车辆保有成本。马斯克表示,在车辆保有率较低的城市,特斯拉将自主经营车队。
汽车厂商正大力投资出行市场,希望在销售汽车的同时也提供按需用车服务,与Uber争夺市场份额。据路透社的分析,在截至今年6月底的前10年中,风险投资家和企业投资者已向出行服务领域投资了近280亿美元。
通用汽车投入的赌注最大。该公司今年1月向Lyft投资了5亿美元。通用汽车高管曾表示,即将推出的电动版雪佛兰Bolt在设计时就考虑了分享用车服务。
特斯拉目前仍在亏损中,该公司缺乏像通用汽车一样的雄厚资金实力。
8月特斯拉在法国、瑞典、丹麦和荷兰销量同比萎缩超40%。
马斯克持股比例有望进一步升至15%以上。
数千辆萝卜快跑无人驾驶汽车将接入Uber全球出行网络,今年年底前,双方将率先在亚洲和中东地区部署萝卜快跑第六代无人驾驶汽车。
投资者们对马斯克政治参与的担忧仍在继续,甚至建议特斯拉董事会对此加以限制。
再次高调介入政治的马斯克让投资者感到“疲惫”。