比亚迪纯电动双层大巴从伦敦“开往”深圳

比亚迪针对公交市场打造的全球首款一级踏步纯电动双层大巴，继去年10月在英国伦敦首次亮相之后，今日(5日)在中国市场投放，首批车辆由深圳巴士集团运营。

比亚迪有关负责人5日接受第一财经记者采访时称，与以往比亚迪其他新能源汽车从国内再到国外市场的投放路线有所不同，比亚迪纯电动双层大巴迪K8S首站选择在伦敦，这主要是根据消费习惯而定，英国消费者偏爱双层大巴，比亚迪据此将中国制造融入英国文化。现在，鉴于为国内市民提供多元化的出行选择及绿色出行服务，因此比亚迪也在国内市场开始试水纯电动双层大巴。

作为全球首款一级踏步纯电动双层大巴，比亚迪K8S采用比亚迪全球领先的轮边驱动电机，搭载大容量铁电池，续航里程高达300公里。去年10月，中国国家主席习近平访问英国期间，比亚迪红色双层大巴K8S成为中英创意产业活动亮丽的风景。继5辆比亚迪纯电动双层大巴已投入伦敦运营之后，比亚迪开始也在中国启动纯电动双层大巴市场，并率先在大本营深圳投放，将有30辆比亚迪纯电动双层大巴投入深圳旅游观光线路。

深圳是全球运营电动公交巴士数量最多的城市，即将在2017年完成整个城市超过15000辆电动公交的替换，成为全球首个公交车电动化城市。早在2010年，比亚迪与深圳巴士集团首次合作，合资成立了全球首个纯电动出租车公司，目前鹏程电动运营纯电动出租车数量已达到850辆。在纯电动大巴领域，深圳巴士集团也是率先使用比亚迪纯电动公交车，数量到今年已达到约4500辆。

从新能源乘用车到新能源商用车，从电动单层公交到双层巴士，比亚迪在国内外市场全面抢占新能源汽车市场。

目前，比亚迪不仅在新能源乘用车领域位居全球销量冠军，在新能源客车上也取得不错的业绩。其于今年4月、7月先后赢得深圳三家公交公司合计超过8000辆电动公交采购大单，订单量超过比亚迪去年全年电动公交的销量。6年时间，比亚迪公共交通电动化从深圳起步，如今已走进全球50个国家和地区、超过240个城市。

在刚结束的墨西哥C40市长峰会上，比亚迪提出了“从治污到治堵”的城市交通解决方案，并携手全球百个城市发出“为地球降温1℃”的倡议。比亚迪方面表示，此次首批纯电动双层大巴率先在国内投放运营，是该企业为地球升温做减法的实际行动之一。第一财经记者了解到，比亚迪正在加速打造太阳能、储能、电动车以及轨道交通等四大绿色梦想，除了发展新能源汽车之外，比亚迪加快以轨道交通来解决城市拥堵痛点，历时5年、累计投入50亿元的云轨技术在深圳首次亮相之后，目前已在巴西、哥伦比亚、智利、墨西哥等多个国家推广。