变革序曲：从底特律到拉斯维加斯

1896年，亨利·福特在底特律麦克大道制造出了他的第一辆汽车;1903年，福特汽车公司由此应运而生;不久之后，克莱斯勒、通用也纷纷接踵而至——一段属于底特律的故事就此开启：几家企业、一座城市、一段传奇，风雨百年。

2017年，千里之外的拉斯维加斯，一场关于科技与变革的视听盛宴(CES)刚刚落下帷幕——其中流淌着的科技元素、改变出行方式的理念、颠覆生活的畅想，着实惊艳了全球的目光。

底特律，每年一度的北美车展也默默拉开了帷幕——在过去，底特律车展一直是汽车行业的开年大戏。但是这两年，车企们似乎更愿意将尖端潮流的技术趋势拿到拉斯维加斯的秀场上去展示。

早在10年前，底特律传奇车企福特就率先参展CES，在当时，并没有太多人关注这个看起来并不属于这个“舞台”的新入者。但是，随着通用、宝马等越来越多的厂商加入，车企已经成为CES秀场上的一股“中坚力量”。在本届CES上，传统车企与科技企业之间的碰撞成了令人津津乐道的话题之一。

底特律汽车城古老的光茫正在被拉斯维加斯的科技之光抢占风头，汽车业百余年间所树立和打造起来的门槛和壁垒正在被逐渐瓦解和分裂。车企之间的比拼正在从传统的马力、速度、驾乘动力学逐渐转移至终端、互联网连接等智能功能和新能源等领域，内涵在丰富，对手也越来越多。当科技公司跨界进入试图分食蛋糕时，颠覆来得无声无息，但在碰撞和竞合之中，新的秩序和标准正在建立。

当挑战到来，迎面而上才能站立潮头。正如福特CEO马克菲尔兹(Mark Fields)所言：“所有人都在说硅谷颠覆了汽车行业，我们自己却要颠覆自己。”大象转身虽然艰难，但决心与信念同在。

当新的消费需求席卷，挑战和竞合带来的有关汽车的想象力也变得更加丰满。无人驾驶几乎已经成为车企创新的标配，按照车企提出的时间表，最早在2020年，汽车可以自动行进替你解放双手。你还可以尽情想象，车以后将不再是简单的出行工具，而是能够陪伴、指引你四处行走的伙伴，是知冷暖懂情趣的朋友——人工智能赋予了冷冰冰的机器以智慧和情感，科技让生活更美好并非空话。

作别2016年，这一年发生了很多的“故事”;当2017年第一缕天光亮起，一切看上去似乎都没有大的变化，车如流人如旧。但CES的开年大戏确实在昭示着一个不容置疑的趋势和现实，改变和颠覆将成为新一年的主旋律：从底特律到拉斯维加斯，在旧秩序和新机遇的起承转合之下，未来的汽车会给我们带来怎么样的惊喜?拭目以待。