顶着巨大资金压力之下的乐视,终于迎来“救命稻草”。1月13日下午,第一财经独家获悉,乐视已经获得合计超过160亿元的战略投资。这一金额接近乐视网去年前三季的营收。
其中上市公司及其控股子公司合计将获得资金约71亿元,其余资金将全部投入乐视生态体系。
一位接近交易的知情人士对第一财经独家透露,此次乐视的主要战略投资者并非融创中国本身,而是其旗下刚刚成立的天津嘉睿汇鑫企业管理有限公司(以下简称嘉睿汇鑫),投资金额约150亿,此外,乐视的战略投资者还包括华夏人寿和乐然投资等,并没有传闻中的碧桂园。
上述人士称,融创逾半数投资已到位。交易完成后,融创将获得一个董事席位,而贾跃亭仍将拥有对乐视的控制权。公告将在今天晚些时候发布。
第一财经记者查询企业信息发现,嘉睿汇鑫成立于2017年1月9日,经营范围包括市场营销策划服务、商品信息咨询、企业管理咨询服务等;法定代表人为汪孟德,他同时也是融创中国执行董事。该公司受融创中国控股有限公司的实际控制。
而乐然投资的信息显示,其合伙期限自2016年03月07日起,注册资本与法定代表人均未公开,合伙人包括乐投投资管理(宁波)有限公司,乐视控股(北京)有限公司、深圳英大资本管理有限公司以及贾跃亭的家乡山西临汾市投资集团有限公司。
在此之前,资金问题一直是悬在乐视头上的“达摩克利斯之剑”。自从在去年11月贾跃亭发布全员信,承认乐视资金链问题之后,因资金紧张所引发的项目停工传言、供应商追款、裁员等一系列消息接踵而至。
就在不久前,贾跃亭在接受第一财经独家采访时说,其实一直都有投资者对乐视感兴趣,很多比较前瞻性的投资者一直在看整个乐视的造车计划这个项目,“1月3号发布完之后,尤其大家看到产品试乘完之后,大家对整个FF和LeSee这两部分的理解程度会更深刻一些。”
他对第一财经表示,乐视需要的是理念相同、带有变革思想的投资者,“资金的困难在未来的几个月之内就能够解决掉。”
“首先是理念,是不是真正的认可汽车产业的下一代发展的趋势和方向。大家的看法是一致的。第二个是不是愿意去为推动百年汽车产业的变革去投入自己的资金或者是精力。第三个是否能够有战略协同,这都是我们在考量中的对象的时候的这些关键点。”贾跃亭说。
对于乐视的下一步,贾跃亭也在此前接受采访时表示,解决掉资金问题之后乐视会进入下一个阶段,并对战略进行了调整:第一,乐视的定价策略会发生很大的改变,开始要追求正向现金流的快速增长,同时也要保持用户数量的依然是规模化的快速增长;第二,放缓乐视一些大的项目,虽然重要但没那么紧急的项目的节奏;第三,要快速的增强乐视资本团队的能力 。
引入ESG负面剔除机制,在每次定期调整时剔除国证ESG评级在B级以下的股票。
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汉桑科技于2003年成立,但直到2020年开始规划A股上市时,才开始申请专利。