近日,据新华社报道,美国特斯拉汽车公司首席执行官埃隆·马斯克在美国社交媒体推特上说,测试结果显示,特斯拉Model S P100D汽车从0到60英里(96.6公里)加速(也称百公里级加速)时间可达2.34秒,速度超过了与乐视公司有战略合作关系的法拉第未来公司(FF)车型FF91。
1月3日,法拉第未来公司在拉斯维加斯发布了第一款量产车FF91。这一车型在测试中的百公里级加速时间为2.39秒。法拉第未来公司称这是“全球加速最快的电动汽车”。
对于有人提出,FF91的2.39秒加速时间指的是“精简模式”时,马斯克在社交媒体上回复说,特斯拉Model S P100D汽车的2.34秒指的是已市场化的成品车百公里级加速时间,如果在“精简模式”下,这款车的百公里级加速时间或可降至2.1秒。
另外,马斯克还表示,特斯拉汽车公司正致力于打造基于机器学习的全新自动驾驶平台,或将于几天后发布自动驾驶系统的新版本。
法拉第未来公司3日在新车发布会上将FF91称为“全球移动第一部生态互联轿车”“全球加速最快的电动汽车”等。业内人士表示,FF91比法拉第未来公司2016年在拉斯维加斯消费电子展期间发布的概念车有了显著进步,性能表现令人印象深刻。不过,受价格高昂以及法拉第未来公司在北拉斯维加斯的组装厂能否如期建成开工等因素影响,FF91的市场前景仍未可知。
在本届特朗普政府时期,废除电动汽车的税收抵免是一项较大概率实施的议案。
工信部组织制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025)将于2026年7月1日起开始实施。
去年10月,不顾各方反对,欧委会执意对自中国进口的电动汽车加征为期五年的反补贴税。
中国在世贸组织(WTO)的一次例会上首次提出设立争端专家组的请求,以裁定土耳其就原产于中国的电动汽车和其他某些类型的车辆所采取的各项措施。
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