据路透社2月23日报道,谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo起诉Uber,称Uber窃取无人驾驶商业机密。
本周四,Waymo向旧金山联邦法院提交诉讼文件,称 Uber收购的Otto的员工窃取了谷歌自动驾驶汽车项目的技术信息。Waymo认为Otto利用窃取的信息获利超过5亿美元。
Waymo在诉讼文件中表示:“Otto和Uber窃取了Waymo的知识产权,它们不必开发自有技术,避开了风险,不用投入时间和费用。”
资料显示,Waymo无意获得一封来自制造商的邮件,邮件的附件显示激光雷达(LiDAR)电路板的设计与Waymo设计十分相似。
另据美国《汽车新闻》消息,Waymo所称的前员工是Alphabet自动驾驶汽车部门前经理安东尼·莱万多斯基(Anthony Levandowski),他在离职之前下载了超过1.4万份专利文件和机密文件,其中包括了激光雷达电路板设计资料。他于2016年5月离开谷歌前去Otto,而在公司成立6个月后Otto就被Uber以 6.8亿美元收购,随后莱万多斯基成为Uber副总裁,并负责无人驾驶汽车项目。
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香港特别行政区运输署此前发布消息称,已根据《道路交通(自动驾驶车辆)规例》更新自动驾驶车辆试行牌照并扩大萝卜快跑自动驾驶车辆在香港的测试区域。
展望未来进入真正的自动驾驶时代,第一财经采访的多名专家表示,需要尽快修订道路交通安全法相关内容,并考虑对自动驾驶领域进行专门立法。
辛国斌表示,加快机动车生产准入管理条例立法,完善企业退出机制。推进汽车生产准入管理改革,修订准入审查技术要求。研究推动汽车生产企业集团化管理,提高资源配置效率。
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