据美国《汽车新闻》3月15日报道,奥迪CEO鲁伯特·施泰德日前表示,电动车将成为奥迪的“必需品”。同时,该公司还公布了 2020年前推出的三款电动车的详细信息。
施泰德指出,汽车电动化是种趋势,并不仅限于某一种车型。据他预测,到2025年左右,奥迪三分之一的销量来自纯电动车或者混合电动车。施泰德表示,奥迪将尽力降低系统的复杂性,腾出资源用于未来电动车系统的发展。
2020年前推出的第一款电动车将是明年上市的e-tron SUV车型。第二款电动车成为e-tron 跑车,将于2019年随后上市。2020年前推出的第三款电动车型将是一款紧凑车型,并将于2020年上市。2020年之后,奥迪将为旗下每款主要车系增加电动车版本。奥迪表示,电动车版本跟普通版在设计上有着较大的区别。
此外,施泰德指出,奥迪将推出更多的插电式混合动力车。去年,奥迪已经在中国推出插电式混合动力车型A6L e-tron;目前,奥迪将在墨西哥投产奥迪Q5的插电式混合动力版。
中国之外的企业,燃油车巨头转型成功的不会超过5家。
从市场看,售价20万元以上、车长4米8的中大型车占据增程式汽车90%以上的份额,但是随着增程技术的快速发展,价格在不断下探,目前已下探至10万-15万元区间,很快会突破10万元的门槛。
二季度,在企业释放新车补贴、提升配置多元化竞争有利因素下,车市有望迎来新一轮增长。
“对于企业来说,征收高关税需要牺牲自己的利润,而设定最低价格对车企产品利润率的保持是有好处的。”
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