据上海机场集团官方微博4月26日消息,国产大飞机C919已完成首飞前相关准备,计划5月上旬择机首飞。
国产大飞机即将首飞标志着我国航空航天事业又向前迈进一步,为相关的航空制造业产业链上的企业带来利好。C919是我国自主知识产品的大飞机,已完成机载系统安装和主要的静力、系统集成试验。根据波音公司测算,未来10年国内客机市场空间超万亿美元,同时还将带动金属材料、数控机床、航空发动机等产业链上下游环节,有望成为拉动我国经济增长的新兴产业。
与主要对手相比,C919具有较大的优势:从技术上来说,C919使用了新一代的引擎和新一代的机体材料;从油耗上来说,比同类飞机的省油12%-15%;从环保角度来说,排碳量会降低50%;另外,在价格方面C919也具有较大优势,C919的单价预计为5000万美元,而B737和A320则为5000万-8000万美元。随着项目的推进和国产化水平的提高,大飞机产业链上研制公司和设备配套公司将从中受益。
招商证券预计,到2030年,全球对C919所属的单通道喷气客机的需求量约为14500架,而我国预计需求量约为2650架。按照中国商飞的预测,C919预计至少可销售2000架以上,按照每架5000万美元测算,C919的市场空间超过1000亿美元。由此可见,未来产业链上的企业将迎来广阔的市场空间。
随着大飞机未来投向市场,相关的上市公司将长期受益。A股市场上洪都航空(600316.SH)、宝钛股份(600456.SH)、中航飞机(000768.SZ)以及抚顺特钢(600399.SH)等值得关注。
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公告称,公司业务自上市以来未发生变化,公司目前没有来自低空经济领域业务的收入,请投资者注意概念炒作风险。
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