大陆集团首席技术官Kurt Lehmann：汽车电子首重安全

CESAsia上的德式汽车电子技术的风格是怎样的?德国大陆集团首席技术官KurtLehmann在出席一财科技·奇点舞台“与未来对话”之德国汽车技术话题对话活动时对第一财经记者做了相关解答。

KurtLehmann表示，大陆集团在汽车新技术的很多方面进行了关注和投入，比如新能源汽车，包括纯电动汽车，大陆集团希望能通过人工智能等先进技术更好地参与到自动化驾驶的开发过程当中，与此同时，互联化的技术也能够帮助进一步改进汽车开发的过程，因为通过互联化的技术能够实时获得更多的信息，也能够进一步解决围绕汽车安全性的问题。

“每一个人，不管你在哪一个市场，大家都是非常关注自动化驾驶，我也希望不管是来自世界哪个地方的创新想法，能够尽快地帮助我们去实现自动化。”KurtLehmann对第一财经记者说。

在谈及包括大陆集团在内的德国企业的特点时，KurtLehmann指出，在他看来，北美、欧洲以及中国市场的需求，包括风格文化是有一些差异性，但所有的汽车生产商都是致力于提供高品质的更好的产品，德国公司此前给中国消费者的公众印象是质量很可靠，因为德国企业对这方面非常重视，在某些领域也的确是走在世界的前沿。对于美国的企业来讲，风格的确是有些不同，同样是关注技术和产品的安全以及高品质等，可能方式方法有些不同。

KurtLehmann直言，汽车电子技术是一个非常宽泛的话题，会涉及到各种不同的电子单元。KurtLehmann介绍，除了自动驾驶，大陆集团会致力于开发一些过渡性的技术，比如说关于混合动力方面的技术，还有制动的技术，这些技术其实是在不断发展和演化的过程当中。KurtLehmann介绍，与软件相关的技术和解决方案目前是大陆集团非常关注的内容，大陆集团有一半的工程师都属于软件方面的专家。

“就大陆集团来讲，我们是一个关注技术与工程的公司，我们有三万四千名工程师，我们是非常积极务实的德国公司。”KurtLehmann对第一财经记者说，大陆集团在汽车电子等领域未来会关注几方面的内容：首先就是安全，这个非常重要，包括通过人机互动的界面，乘客和驾驶员在车内所收集到的信息等的安全性是大陆集团非常关注的。

KurtLehmann进一步强调，汽车电子的安全话题的确是大陆集团最关注的领域，因为大陆集团本身就一直有关注安全问题的DNA。

KurtLehmann还指出，在全球范围之内，大陆集团有这样的一个系统工程概念，就是“一加一要等于三”。“通过系统工程这样一个理念也会让我们看到当一个元器件或者零部件出问题的时候，其他的元器件应该能够明白或者能够对其做出反应，这跟过去的理念是不同的，这可以说是非常大的一个挑战。”KurtLehmann说。